(c) South China Morning Post
Металургійні компанії Китаю у 2020 році скоротили імпорт коксівного вугілля на 2,7% в порівнянні з 2019 роком – до 72,6 млн т. Про це повідомив Argus Media.
У грудні 2020 року Китай, навпаки, збільшив імпорт коксівного вугілля на 110% в порівнянні з груднем 2019 року – до 3,6 млн т. Однак це найнижчий місячний показник за 2020 рік.
Причиною зниження показників є ескалація конфлікту в торгових відносинах з Австралією через заборону на імпорт вугілля. Так, Китай у грудні скоротив імпорт коксівного вугілля з Австралії до нуля. За 2020 рік імпорт австралійських вугілля збільшився на 14,7% в порівнянні з 2019 роком – до 35,4 млн т.
Імпорт з Монголії у 2020 році скоротився на 29,6% в порівнянні з 2019 роком – до 23,8 млн т.
Як ми писали раніше, наприкінці листопада в портах Китаю зафіксували 53 балкери з вугіллям з Австралії, деякі з яких очікували розвантаження понад місяць. На борту 39 суден сумарно перебувало 4,1 млн т металургійного вугілля.
Китай є найбільшим імпортером коксывного вугілля у світі. За даними на 2019 рік, на нього припадає 22% від світового імпорту. Австралія, своєю чергою, є найбільшим постачальником коксівного вугілля. На неї припадає 53% від світового експорту.
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…