(c) South China Morning Post
Металургійні компанії Китаю у 2020 році скоротили імпорт коксівного вугілля на 2,7% в порівнянні з 2019 роком – до 72,6 млн т. Про це повідомив Argus Media.
У грудні 2020 року Китай, навпаки, збільшив імпорт коксівного вугілля на 110% в порівнянні з груднем 2019 року – до 3,6 млн т. Однак це найнижчий місячний показник за 2020 рік.
Причиною зниження показників є ескалація конфлікту в торгових відносинах з Австралією через заборону на імпорт вугілля. Так, Китай у грудні скоротив імпорт коксівного вугілля з Австралії до нуля. За 2020 рік імпорт австралійських вугілля збільшився на 14,7% в порівнянні з 2019 роком – до 35,4 млн т.
Імпорт з Монголії у 2020 році скоротився на 29,6% в порівнянні з 2019 роком – до 23,8 млн т.
Як ми писали раніше, наприкінці листопада в портах Китаю зафіксували 53 балкери з вугіллям з Австралії, деякі з яких очікували розвантаження понад місяць. На борту 39 суден сумарно перебувало 4,1 млн т металургійного вугілля.
Китай є найбільшим імпортером коксывного вугілля у світі. За даними на 2019 рік, на нього припадає 22% від світового імпорту. Австралія, своєю чергою, є найбільшим постачальником коксівного вугілля. На неї припадає 53% від світового експорту.
Американський виробник сталі Nucor знову підвищив свою спотову ціну (CSP) на гарячекатаний рулон на $5…
В Україні відбулися перші аукціони з продажу продажу електроенергії за новим механізмом довгострокових контрактів. Про…
Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб, труб і порожнистих профілів із заліза, легованої…
Китайська Jingye Steel заявила, що вимагатиме швидкої, адекватної й ефективної компенсації від британського уряду за…
1 липня набули чинності нові захисні заходи ЄС щодо сталі, після того як Єврокомісія застосувала…
Міністерство економічного розвитку Італії (Mimit) досягло згоди з компанією JSW щодо відродження історичного металургійного центру…