Найбільші сталеливарні компанії Китаю сформували групу, щоб розслідувати, чи є «неринкові чинники» причиною рекордного зростання цін на залізну руду, і закликали уряд підтримати стабільність ринку.
Про це повідомляє Reuters з посиланням на протокол засідання в Асоціації виробників сталі Китаю (CISA) 27 червня.
У ньому взяли участь керівники восьми заводів, які виробляють 30% сталі в країні, в тому числі China Baowu Group, HBIS Group, Jiangsu Shagang Group і Ansteel Group.
Компанії обговорили стратегію боротьби зі зростанням цін на імпортну залізну руду. З початку року сировина подорожчала на 69% – до рекордного рівня в $126,5 за тонну.
Вісім сталеливарних заводів створять робочу групу на чолі з Baowu для вивчення методології ціноутворення на імпортну руду, координації з ф’ючерсними біржами для стабілізації ринку та лобіювання ідеї стабілізації ринку в урядових структурах.
Заводи і CISA вважають, що ціни зросли через неправильну методологіїю держстату, цінових агентств, спекуляцій на ф’ючерсному ринку і слабких механізмів торгівлі на спотовому ринку.
«За ціновим ралі стоять деякі неринкові чинники. Особливо в останні два місяці деякі сталеливарні заводи вважали, що не було очевидного скорочення між попитом і пропозицією», – йдеться в протоколі.
Поставки залізної руди до Китаю скоротилися після аварії на рудниках Vale в Бразилії та циклону в Західній Австралії.
Ф’ючерси на залізну руду на Даляньській товарній біржі подвоїлися з початку 2019 року і сягнули рекордного максимуму в $132,59 за тонну минулої середи.
До 2028 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі сягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…