Канада прагне підтримати металургійний сектор на тлі тарифів США

Інфраструктурна розбудова Канади значною мірою покладатиметься на місцеві сталь та алюміній, повідомляє CBC.

Міністр транспорту країни Христя Фріланд цього тижня заявила: керівники залізничного, морського та суднобудівного секторів погодились, що Канада повинна надавати пріоритет внутрішнім постачанням металопродукції для зміцнення промисловості та робочих місць. Вона поспілкувалася з пресою біля офісу ArcelorMittal Dofasco після закритої зустрічі щодо будівництва поромів та залізничної інфраструктури.

За словами міністра, на зустрічі йшлося про те, щоб об’єднати представників цих секторів зі сталеливарною промисловістю та виробниками алюмінію.

Міністр промисловості Мелані Джолі 4 вересня повідомила, що країна незабаром представить низку обіцяних заходів, щоб допомогти сталеливарному та алюмінієвому секторам впоратися з тарифами США.

Допомога для сектору виробництва алюмінію буде запроваджена найближчими днями. За словами Джолі, Оттава також допоможе сталеливарному сектору відійти від ринків США, проте міністр не надала подробиць. Вона також вказала на необхідність для сталеливарних заводів переорієнтуватися на постачання продукції для внутрішнього ринку.

Канада все ще сподівається на послаблення американських тарифів на сталь, алюміній та автомобілі, і робота над скасуванням цих заходів триває. Міністр кабінету міністрів Домінік Леблан повідомив, що сторони домовилися провести технічні переговори щодо секторальних мит після зустрічі посадовців минулого тижня, пише Bloomberg.

За словами Леблана, переговори зосереджені на досягненні спільного розуміння варіантів, які зрештою можуть сформувати серію невеликих угод, які в сукупності поставлять Канаду у кращу позицію, ніж зараз.

Нагадаємо, що у липні поточного року Канада посилила систему тарифних квот для імпорту сталі, аби пом’якшити удар від тарифів США для своєї металургії. Окрім того, передбачалася зміна правил держзакупівель та підтримка переходу галузі до нових бізнес-напрямів.