«Каметсталь» значно знизила витрати на ремонт спікальних візків агломашин

Металургійний комбінат «Каметсталь» у декілька разів знизив витрати на ремонт спікальних візків агломашин. Про це йдеться у повідомленні підприємства на сторінці в Facebook.

«Якісну та ефективну технологію відновлення важливого обладнання освоїли спеціалісти цеху ремонту металургійного устаткування (ЦРМУ) філії № 3 «Метінвест Промсервіс» (МПС). Донедавна для проведення відновлювальних робіт спікальні візки відправляли до іншого міста», – зазначає підприємство.

Відтепер відновлювальні роботи виконуються на потужностях і силами ЦРМУ МПС на території «Каметсталі». В межах підготовки до освоєння нової ремонтної технології спеціалісти підрозділу виготовили стенд-основу для рихтування візків, а також спроєктували та виготовили контрвантажі. На цьому стенді металеві конструкції візків прогрівають до потрібної температури та під певною вагою вирівнюють. Далі проводиться контрольне вимірювання, випробування, і, якщо обладнання відповідає заданим параметрам, його передають замовникам.

Перш ніж устаткування буде передане в експлуатацію, проводять ревізію його вузлів та механізмів, рихтування та ремонт колісних пар візків. Цю роботу ремонтники виконують на дільниці МПС безпосередньо на території аглофабрики.

Спеціалісти «Метінвест Промсервіс» освоїли цей новий вид ремонту, оскільки обсяги замовлень від «Каметсталі» на відновлення спікальних візків загалом складають майже 260 одиниць. На сьогодні ремонтники спроможні рихтувати 60 візків щомісяця.

«Ремонтникам вдалося знизити собівартість ремонту, у порівнянні з попередніми роботами на іншому підприємстві, у чотири-п’ять разів. За їхньою технологією устаткування не треба відправляти до іншого міста, тобто логістичні витрати виключені», – резюмує підприємство.

Спікальні візки – важливе устаткування у виробництві агломерату, їхній безперебійний рух агломашиною забезпечує стабільний технологічний процес. За тривалої експлуатації в умовах високих температур металеві конструкції візків деформуються, внаслідок чого порушується ритм руху. Це може призвести до вимушеної, і навіть аварійної, зупинки обладнання агломашини, порушення виробничого процесу і, як наслідок, втрати обсягів виробництва агломерату.

Нагадаємо, за підсумками 2023 року «Каметсталь» відвантажила споживачам понад 1,996 млн т сталі. Майже 35% від загального обсягу відвантажено українським замовникам, понад 65% – зовнішнім споживачам

  • Глобальний ринок

Австралія у першому півріччі наростила експорт коксівного вугілля на 2,4% р./р.

Австралія у січні–червні 2026 року наростила експорт коксівного вугілля на 2,4% в річному обчисленні –…

Середа 15 Липня, 2026
  • Інфраструктура

Американська торговельна палата закликає до виваженого перегляду залізничних тарифів

Американська торговельна палата в Україні закликала уряд не затверджувати проєкт наказу Мінрозвитку щодо підвищення тарифів…

Вівторок 14 Липня, 2026
  • Індустрія

Україна в січні–травні збільшила імпорт довгого прокату на 72,6% р./р.

У січні–травні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…

Вівторок 14 Липня, 2026
  • Держава

Верховна Рада ратифікувала угоду щодо ЗВТ із Туреччиною

14 липня 2026 року Верховна Рада України ухвалила закон про ратифікацію Угоди про вільну торгівлю…

Вівторок 14 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Formosa додатково знижує ціни на гарячекатаний прокат для великих замовлень

В'єтнамський виробник Formosa Ha Tinh Steel менш ніж за тиждень після попереднього зниження цін на…

Вівторок 14 Липня, 2026
  • Інфраструктура

Tosyalı залучила €187 млн на проєкт із розвитку сонячної генерації

Іспанський банк BBVA надав турецькій сталеливарній групі Tosyalı фінансування у розмірі €187млн для підтримки першого…

Вівторок 14 Липня, 2026