«Каметсталь» освоює нову технологію розливання на сортовій МБЛЗ №1

Металургійний комбінат «Каметсталь» у конвертерному цеху (КЦ) освоює нову технологію розливання на сортовій МБЛЗ №1 заготовки із застосуванням стопорних механізмів. Про це йдеться в повідомленні підприємства на сторінці в Facebook.

Така технологія застосовується для розливання заготівок перетином 160х160 мм зі сталі марок С72D2 та C80D2 і перетином 200х200 мм зі сталі марки S3355. Ці марки сталі були обрані для пілотних розливок через їхню особливу затребуваність з боку ключових споживачів продукції підприємства, а також за програмою освоєння нових видів продукції.

«Особливість технології стопорного розливання, над якою працюють фахівці-сталеплавильники на машині безперервного лиття заготовок № , полягає у тому, що сталевий струмінь у проміжку між промковшем і кристалізатором захищений занурювальним стаканом. Це оберігає гарячий метал від вторинного окислення, яке негативно впливає на його макроструктуру, і надає заготовці підвищену якість, якої вимагають споживачі для деяких особливих замовлень», – зазначає комбінат.

У межах освоєння було відремонтоване обладнання МБЛЗ №1, яке бере участь у стопорному розливанні. Роботи цілком забезпечені необхідною вогнетривкою продукцією – занурювальними стаканами, стопорними парами, гніздовими блоками тощо.

«Успішне опанування стопорного розливання безперервнолитої заготовки – це додаткові перспективи для розширення сортаменту сталевої продукції «Каметсталі». Також з’являється можливість частково замінити сортамент МБЛЗ № 2 і таким чином знизити витрати на додаткові перекати на трубозаготівельному стані», – ідеться в повідомленні.

Зараз команда КЦ накопичує та опрацьовує статистику щодо серійності плавок за цією технологією. Також комбінат вже відвантажив польським замовникам майже 500 т заготовки-200.

Нагадаємо, раніше «Каметсталь» запустила в роботу новий ливарний кран №12А в конвертерному цеху. Агрегат використовуватимуть для заливання рідкого чавуну до конвертерів, а також виконання завалки металобрухту та переміщення вантажів.