«Каметсталь» освоїла випуск арматури діаметром 36 мм

Металургійний комбінат «Каметсталь» освоїв виробництво арматури діаметром 36 мм, яка широко використовується у будівництві, зокрема під час зведення висотних будівель і відновлення зруйнованих мостів. Про це йдеться у пресрелізі комбінату на сторінці в Facebook.

«Фахівці прокатного виробництва спільно зі спеціалістами технічного управління та калібрувального бюро розрахували технологічні параметри для отримання якісної продукції за вимогами державного стандарту. Були використані внутрішні матеріально-технічні ресурси підприємства, зокрема для налаштування привалкової арматури успішно задіяли новий сучасний стенд HiLINE, який нещодавно встановили на сортопрокатній дільниці», – йдеться у повідомленні.

Перша партія арматурного профілю була випущена на стані 400/200. Нова арматура вже пройшла механічні випробування, за результатами яких підтверджена її відповідність вимогам держстандарту. Перші 770 т прокату готові для відвантаження вітчизняним замовникам.

«Освоєння нових видів сталевого прокату – важлива умова для відбудови України, в якій підприємства Групи «Метінвест» візьмуть активну участь. Розширення сортаменту якісної та конкурентоспроможної продукції спрямоване на підвищення ефективності роботи комбінату. Прокатники не стоять на місці, продовжують розширювати лінійку затребуваної на ринку продукції. Це їх внесок у спільний командний результат роботи комбінату», – резюмує підприємство.

Арматура № 36 на сьогодні має найбільший діаметр серед відповідних профілів, які виробляє стан 400/200.

Як повідомляв GMK Center, у квітні 2023 року «Каметсталь» розширила сортамент металопродукції молольними кулями діаметром 100 мм. Нова прокатна продукція призначена для подрібнення руди в шарових млинах, Основні споживачі – гірничо-збагачувальних комбінати України.

У березні 2023 року комбінат відновив відвантаження доменного гранульованого шлаку вітчизняним та європейським споживачам. За місяць планувалося відвантажити майже 10,5 тис. т або 150 вагонів граншлаку в Європу, а українським споживачам – 100 вагонів.