«Каметсталь» освоїла новий напрям ремонту чавуновозних ковшів

У ЦРМУ підприємства нове рішення має підтримати стабільну роботу доменного цеху та зменшити дефіцит обігового обладнання

На металургійному комбінат «Каметсталь», що входить до групи «Метінвест», у цеху ремонту металургійного устаткування (ЦРМУ) освоїли новий напрям роботи – ремонт чавуновозних ковшів. На підприємстві зазначають, що це рішення покликане підтримати ритмічну роботу доменного цеху та дати змогу ефективніше відновлювати критично важливе обладнання власними силами.

Освоєння ремонту чавуновозів стало одним із перших нових сервісних напрямів ЦРМУ у 2026 році. Для підприємства це має стратегічне значення, оскільки стабільність доменного виробництва безпосередньо залежить від кількості ковшів, що перебувають в експлуатації. На тлі зростання потреби у відновленні такої техніки та обмеженого кадрового ресурсу ремонтники вирішили діяти на випередження. Ініціативу команди підтримало керівництво комбінату, розраховуючи таким чином скоротити дефіцит обігового обладнання та забезпечити стабільність і продуктивність випуску чавуну.

Відновлювальні роботи виконують на основі результатів дефектування, яке проводять спільно з фахівцями доменного цеху. Такий підхід дає змогу точно визначити проблемні ділянки та обсяг необхідного ремонту. Основними операціями є закладання тріщин на вертикальних стінках ковшів, а також усунення наскрізних пошкоджень у донній частині. Такі дефекти виникають через агресивний вплив рідкого чавуну в місцях найбільшого зносу вогнетривкої футеровки.

Пошкоджені ділянки вирізають, після чого замінюють новими сталевими латками. Окрему увагу приділяють горловині ковша, де виконують заміну зношених металоконструкцій. Загалом процес охоплює повний цикл технічних робіт – від демонтажу пошкоджених елементів до виготовлення нових деталей та їх подальшого монтажу.

Новий напрям став продовженням розвитку внутрішніх ремонтних компетенцій «Каметсталі». Торік спеціалісти ЦРМУ опанували технологію ремонту шлаковозних чаш зі значним зносом і дефектами. Якщо раніше таке обладнання списували на утилізацію та замінювали новим, то у 2025 році після ремонту в доменний цех повернули 15 чаш для подальшої експлуатації.

Нагадаємо, торік «Каметсталь» відремонтувала 349 одиниць пересувного обладнання. 328 з них припадає на спікальні візки для агломераційного виробництва. Важливою частиною роботи стало оновлення парку палет агломашини № 9 під час її капремонту.