Кабмін обіцяє стимулювати українські вагоно- і локомотивобудування

Кабінет Міністрів має намір стимулювати вітчизняні вагоно-і локомотивобудування для оновлення рухомого складу «Укрзалізниці». Про це заявив прем’єрміністр Денис Шмигаль у ході поїздки на Черкащину, повідомляє пресслужба Кабміну.

«Розвиток якісного залізничного сполучення й оновлення рухомого складу УЗ – один з пріоритетів уряду. Це важливо не лише для забезпечення комфорту пасажирів, а й у контексті економічного розвитку й підтримки вітчизняних виробників. Ми будемо стимулювати програми власного вагоно- і локомотивобудування в Україні», – зазначив Шмигаль.

За його словами, в рамках програми «Велике будівництво» до кінця 2021 року в Черкаській області планується відремонтувати близько 500 км доріг державного значення. За останні два роки проведено ремонт 700 км автотрас.

Прем’єр вважає, що для зниження навантажень на дороги необхідно поступово переводити вантажні перевезення на залізничний і річковий транспорт.

«З ініціативи президента прийнято законодавство щодо розвитку річкового транспорту та є поетапна стратегія переведення вантажних перевезень у річки», – додав прем’єрміністр.

Передбачається, що розвиток річковий і залізничної логістики істотно збільшить строк служби доріг в країні.

Як повідомляв GMK Center, в останні роки в Україні відзначається зниження виробництва вантажних вагонів. За підсумками минулого року вагонобудівники виробили 3241 одиницю рухомого складу. Це на 70,1% менше, ніж у 2019 році. За січень-червень 2021 року випуск вагонів знизився на 41% у порівнянні з першим півріччям 2020 року – до 943 одиниць.

На початок 2021 року інвентарний парк «Укрзалізниці» налічував понад 3,5 тис. локомотивів. З них у робочому стані було 2022 одиниці.