Італія зберігає відкритим конкурс на продаж Acciaierie d’Italia

Нові інвестори можуть подати кращі пропозиції, переговори тривають

Італія продовжує пошук інвестора для Acciaierie d’Italia, залишаючи конкурс відкритим для нових учасників. За словами міністра підприємств і виробництва Італії Адольфо Урсо, будь-яка зацікавлена сторона може подати пропозицію, якщо вона перевищує вже отримані заявки. Про це повідомляє Kallanish.

Наразі в процесі залишаються два ключові претенденти – Flacks Group та Jindal Steel International. Обидві компанії ведуть активні переговори з комісарами, місцевою владою регіонів Апулія та Лігурія, а також фінансовими установами, що підкреслює масштаб і складність потенційної угоди.

Комісари вже запросили від Flacks Group підтвердження фінансових можливостей, тоді як із Jindal обговорюється промисловий план, пов’язаний із його активами в Омані. Запропонована стратегія передбачає модернізацію виробництва та розширення асортименту продукції для автомобільного, оборонного та енергетичного секторів.

Згідно з оцінками уряду, інвесторам доведеться врахувати значні витрати на відновлення активів, модернізацію обладнання, екологічні заходи та декарбонізацію. Раніше було зафіксовано збитки підприємства на рівні €7 млрд, що суттєво ускладнює угоду.

План Jindal передбачає виробництво 4 млн т сталі на перехідному етапі з подальшим збільшенням до 6 млн т після реалізації «зеленої» трансформації. Водночас соціальний аспект залишається чутливим: наразі близько 3,85 тис. працівників перебувають у вимушеному простої, і уряд планує розширити цю програму.

Для підтримки роботи підприємства уряд Італії вже схвалив додатковий кредит у €149 млн, щоб уникнути зупинки доменних печей і зберегти переговорний процес. Окремо Flacks Group звернулася по місткове фінансування в €500 млн для перезапуску активів.

Нагадаємо, у лютому поточного року Єврокомісія схвалила рятувальний кредит у розмірі до €390 млн для Acciaierie d’Italia – найбільшого інтегрованого виробника сталі в Італії. Захід має забезпечити покриття операційних витрат компанії до передавання новому оператору. Компанія експлуатує вісім виробничих і сервісних об’єктів, найбільший завод розташований у Таранто.