Металургійні підприємства Італії за підсумками січня 2025 року зменшили експорт металопрокату до третіх країн на 12% у порівнянні з аналогічним місяцем роком раніше – до 120,09 тис. т. Порівняно з попереднім місяцем показник впав на 2,7%. Про це свідчать розрахунки GMK Center на базі даних Eurostat.
Експорт довгого прокату за місяць скоротився на 11,8% р./р. та 9,3% м./м. – до 66,97 тис. т, а плоского – на 12,3% р./р. та зріс на 7% м./м., до 53,12 тис. т. Найбільші обсяги відвантажень припадають на плоский прокат з покриттям (HS – 7210) – 16,05 тис. т (+27,5% р./р.; +68,6% м./м.), дріт з вуглецевої сталі (HS – 7217) – 13,54 тис. т (-24,4% р./р.; +1,9% м./м.), інші прутки та бруски з вуглецевої сталі, без подальшого оброблення, кручені (HS – 7214) – 13,54 тис. т (-6,7% р./р.; +23,5% м./м.), та прокат плоский гарячекатаний – 13,52 тис. т (-48,9% р./р.; -12,4% м./м.).
Імпорт прокату італійськими споживачами за січень 2025 року збільшився на 6,4% р./р. та у 2,6 раза м./м. – до 961,64 тис. т. Зокрема, поставки довгого прокату склали 67,66 тис. т (+17,4% р./р.; +66,2% м./м.), а плоского – 893,98 тис. т (+5,7% р./р.; +2,8 раза м./м.).
Серед ключової імпортованої продукції:
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2024 року Італія зменшила виробництво сталі на 5% у порівнянні з 2023 роком – до 20 млн т. У грудні 2024 року металурги Італії скоротили виплавку сталі на 8,8% порівняно з груднем 2023-го, та на 33,4% у порівнянні з попереднім місяцем – до 1,199 млн т.
Виробництво сортового прокату за рік становило 11,7 млн т, що на 0,2% менше порівняно з 2023 роком, а плоского – 8,6 млн т (-9,7% р./р.). Таким чином, випуск сортового прокату зазнав лише незначного зниження, чому сприяло підвищення будівельної активності. Водночас слабкість автомобільного сектору й промисловості, а також високі обсяги конкурентоспроможного імпорту негативно вплинули на виробництво плоского прокату.
Українська промислова компанія «Інтерпайп» за підсумками 2024 року збільшила продажі трубної продукції на 32% у…
Ціни на квадратну заготовку на більшості регіональних ринків у травні були доволі стабільними, з невеликою…
На форумі Forbes Money, що відбувся 30 травня 2025 року в Києві, бізнес і влада…
Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…
Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…
Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…