«Інтерпайп» збільшив витрати на логістику в 2,5-3,5 раза

Українська промислова компанія «Інтерпайп» відзначає зростання вартості доставки продукції клієнтам у 2,5-3,5 рази після початку війни та блокади чорноморських портів України. Про це заявив гендиректор підприємства Андрій Коротков в інтерв’ю Forbs.

Через блокаду українських портів компанія почала вивозити продукцію автомобільним та залізничним транспортом з подальшою перевалкою до європейських портів.

«Через війну українські експортери спрямували свої транспортні потоки через найближчі порти Румунії, які виявилися нездатними переробити весь обсяг нових вантажів. Наприклад, у румунів не було досвіду перевалки труб і залізничних коліс. Однак поступово нова система перевезень почала формуватися», – наголосив Андрій Коротков.

Зараз «Інтерпайп» відвантажує більшу частину своєї продукції через румунські порти. Також компанія намагається налагодити коридор на північ Європи, але не через польські порти в Гданську та Гдині, оскільки раніше вони з трубами не працювали.

Частина продукції перевалюється через Бельгію та Нідерланди, проте цей коридор довший, ніж через Румунію.

«Довезти продукцію автомобілями або залізницею до країн Бенілюксу складно й дорого. Тому компанія намагається освоїти перевезення на північний захід Європи через Дунай. Спочатку продукція довозиться автомобілями до українського порту Ізмаїл, звідки на морській баржі вирушає до румунського порту Галац і після вже на річкових баржах іде вгору за течією Дунаєм на північний захід Європи. Однак це лише тестові партії», – прокоментував гендиректор компанії.

При цьому він констатував, що довоєнний час витрати на логістику становили 3-4% у собівартості продукції. Наразі показник збільшився не менш ніж у 2,5 раза.

Нагадаємо, за підсумками першого кварталу 2022 року. «Інтерпайп» наростив чистий прибуток на 69,8% в порівнянні з аналогічним періодом 2021-го – до $21,8 млн. Виручка зросла на 19% – до $239,2 млн, а EBITDA знизився на 63% – до $15,14 млн.

У 2021 році компанія скоротила чистий прибуток на 53,2% в порівнянні з 2020 роком – до $91,32 млн. Виручка компанії за рік зросла на 30,9% – до $1,13 млрд. Продаж продукції в Європі за рік зріс на 20,2%, до $287,03 млн.

«Інтерпайп» – міжнародна вертикально інтегрована трубно-колісна компанія, що входить до топ-10 виробників безшовних труб у світі та топ-3 виробників цільнокатних залізничних коліс.

  • Інфраструктура

Британські профспілки закликають прискорити підключення EAF Tata Steel до мережі

Британські профспілки Community, Unite та GMB закликали уряд втрутитися, щоби пришвидшити підключення до мережі в…

Вівторок 9 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Китай за 5 місяців скоротив експорт прокату на 8,1% р./р.

Експорт металопрокату з Китаю у січні–травні 2026 року скоротився на 8,1% р./р. до 44,6 млн…

Вівторок 9 Червня, 2026
  • Індустрія

Нова система квот ЄС може знищити українську металургію — CEO «Метінвесту»

Нові обмеження ЄС на імпорт сталі можуть зруйнувати промисловість України та завдати значного удару по…

Вівторок 9 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Світові ціни на арматуру в травні зросли на 0–6% м./м.

За підсумками травня глобальні ціни на арматуру зросли на всіх ключових ринках у межах 0–6%…

Вівторок 9 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

У 2026 році поставки руди з Simandou можуть перевищити 20 млн т

Гвінейський проєкт із видобутку залізної руди Сіманду (Західна Африка) продемонстрував стрімке зростання обсягів постачань. Перше…

Вівторок 9 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Видиме споживання сталі в ЄС зросло на 4,4% р./р. у 2025 році — EUROFER

Ситуація у сталеливарній галузі ЄС вказує на неоднозначні перспективи. З одного боку, попит на сталь…

Вівторок 9 Червня, 2026