(с) 0564.ua
Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат (ІнГЗК), який входить до групи «Метінвест», спрямував більше 14 млн грн на оновлення системи водовідливу в кар’єрі. Про це повідомив сайт Кривого Рогу.
За проєктом, комбінат проклав дві гілки труб по 975 м кожна, підготував зумпф на дні кар’єру. Також було побудувано лінії електропередач для насосів.
Зараз запущено одну гілка, а друга перебуває в резерві для подальшого перенесення другої частини насосів.
Перенесення труб дає можливість розпочати роботи на горизонті -240. У міру розвитку гірничих робіт планується переміщати насосну станцію на дно кар’єру.
Оновлення системи збільшило продуктивність насосів на 9%.
«Стабільна робота кар’єра залежить від безлічі факторів. Це і переобладнання парку техніки, і перенесення електромереж, і модернізація водовідведення. Остання дасть змогу зробити роботу більш безпечною, допоможе уникнути підтоплення і збереже виробничі потужності кар’єру», – зазначив Олександр Іванов, начальник цеху кар’єру ІнГЗК.
Як повідомляв GMK Center, раніше ІнГЗК інвестував 55 млн грн у заміну насосного парку на рудозбагачувальній фабриці №1. Уже встановили 13 з 80 агрегатів VASA.
Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат спеціалізується на видобутку й переробці залізистих кварцитів Інгулецького родовища, розташованого в південній частині Криворізького залізорудного басейну. Виробляє два види концентрату – із вмістом заліза 64,8% і 67%. Виробнича потужність – 14 млн т концентрату на рік.
Як функціонує найсучасніша, екологічно чиста й ефективна модель сталевого ринку в ЄС — презентуємо новий…
Світові ціни на коксівне вугілля демонстрували зростання у червні, втім наприкінці місяця цей імпульс було…
Призначення Брендона Крейга на посаду генерального директора гірничодобувного гіганта BHP з 1 липня відкриває для…
Група «Метінвест» уклала нову кредитну угоду на суму €20 млн строком на сім років із…
У першому кварталі 2026 року Євросоюз скоротив загальний імпорт сталі на 23% у річному обчисленні.…
Рада директорів компанії US Steel схвалила повне фінансування проєкту з будівництва сучасної лінії гартування та…