Декарбонизация
Міністерство сталі Індії оголосило формулу для визначення «зеленої сталі», повідомляє Reuters.
Відомство класифікує сталь за трьома категоріями залежно від кількості викидів вуглецю на тонну виробленого сплаву.
Сталь, вироблена з викидами CO2 менше ніж 2,2 т на тонну прокату, буде визначатися як «зелена», йдеться в презентації міністерства, з викидами нижче 1,6 т на тонну сплаву – як «п’ятизіркова «зелена».
Водночас сталь, вироблена з викидами 2-2,22 т на тонну прокату, буде класифікуватися як «тризіркова «зелена»» – найменш екологічно чиста із всіх.
Згідно з урядовим документом, граничний рівень для визначення категорій буде переглядатися кожні три роки. Індія, другий найбільший у світі виробник сталі після Китаю, працює над політикою «зеленої» сталі в спробі декарбонізувати її закупівлі та виробництво.
Нагадаємо, що Індія потребує інвестицій у $120 млрд, щоб досягти цільового рівня виробництва сталі в 300 млн т до 2030 року – таку оцінку дає міністерство сталі. Без цих інвестицій та на тлі зростання попиту країна може стати нетто-імпортером сталі до зазначеного періоду.
Як повідомляв GMK Center, що Індія з початку 2024/2025 фінансового року (квітень-жовтень 2024 року) збільшила імпорт металопрокату до 7-річного максимуму в 5,7 млн т. Ключовим постачальником металопрокату на індійський ринок є Китай. Споживання сталі за цей період досягло 7-річного максимуму в 85,7 млн т.
До 208 року надлишкові потужності з виробництва сталі у світі досягнуть 745 млн т. Про…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–квітня 2026 року скоротили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…