Індія обмежує імпорт металургійного коксу для захисту вітчизняних виробників

Індія оголосила про впровадження тимчасових обмежень на імпорт низькозольного металургійного коксу – ключового інгредієнта у виробництві сталі. Про це повідомляє Reuters.

За урядовим розпорядженням, обмеження діятимуть протягом шести місяців, починаючи з 1 січня 2025 року. Рішення спрямоване на захист вітчизняних виробників від значного зростання обсягів імпорту, які, за даними міністерства торгівлі Індії, збільшилися на понад 61% за останні чотири роки.

Нові правила встановлюють квоти на імпорт коксу для країн: у першій половині 2025 року загальний обсяг поставок обмежено до 713,58 тис. т на кожен квартал. Основними постачальниками залишаються Польща та Колумбія. Водночас імпорт коксу з вмістом золи понад 18% (менш якісний) залишається необмеженим.

Це рішення стало продовженням пропозиції, висунутої у квітні 2024 року Генеральним директоратом торговельних засобів – підрозділом міністерства торгівлі Індії. Вона передбачала обмеження річного імпорту металургійного коксу до 2,85 млн т на один рік.

Проте рішення уряду викликало занепокоєння серед провідних сталеливарних компаній, таких як JSW Steel та ArcelorMittal Nippon Steel. Вони заявляють, що нові обмеження можуть негативно вплинути на виробництво сталі в Індії, яка є другим за величиною її виробником у світі.

За інформацією Reuters, уряд активно консультувався з представниками сталеливарної галузі перед запровадженням обмежень. Попри це, виробники попереджають, що дефіцит якісного металургійного коксу може спричинити збільшення витрат і вплинути на стабільність виробничих процесів.

Нагадаємо, що Індія готується запровадити тимчасове захисне мито на імпорт сталі у розмірі до 25%, щоб обмежити надходження дешевої продукції з Китаю. Рішення про податок буде прийнято після завершення розслідування директоратом торговельних заходів Індії, яке планується завершити протягом місяця.

Цьогоріч Індія стала нетто-імпортером через різке зростання поставок китайської продукції. Зокрема, протягом квітня-жовтня на індійський ринок спрямовано історичний максимум китайської сталі – 1,7 млн т, що на 35,4% більше порівняно з аналогічним періодом 2023 року.