Сталь
Індія до кінця 2047 фінансового року планує збільшити частку брухту у виробництві сталі до 50%. Про це заявив індійський міністр металургії Джотірадітя Скіндія, повідомляє Kallanish.
«Ми зобов’язалися до 2030 фінансового року скоротити викиди вуглецю на 50% – із поточних 2,85 т до 1,4 т CO2 на тонну виробленної сталі. Для досягнення цього плану металобрухт є надзвичайно важливим джерелом, тому що використання брухту не лише заощаджує енергію та знижує викиди парникових газів, а й зменшує споживання залізної руди на 1,1 т, коксівного вугілля – майже 630 кг, а вапняку 55 кг для виплавки 1 т сталі», – зазначив він.
Таким чином, Індія бере на себе зобов’язання збільшити частку брухту у виробництві сталі з 15% у 2022 році до 25% у наступні 5 років і до 50% – до 2047 фінансового року.
Міністр металургії країни також виступив за сприяння розвитку циркулярної економіки та запропонував розробити стратегії збагачення та гранулювання низькосортної залізної руди.
Зважаючи на амбіції Індії збільшувати використання брухту у виробництві сталі, очікується, що в найближчі 5-6 років країна стане найбільшим імпортером цієї сировини, випередивши Туреччину.
«Наступні 15-20 років будуть періодом зростання для Індії. Попит на сталевий брухт в країні зростає. У 2022 фінансовому році Індія імпортувала 4-5 млн т брухту, у 2023-му імпорт зросте до 8-9 млн т, а у 2024-му – до 11-12 млн т. Надалі показник продовжить збільшуватися. Усі країни намагатимуться захистити експорт цієї сировини. Однак через це майбутнє торгівлі брухтом опиниться у глухому куті», – відзначив Санджай Мехта, президент Асоціації переробної галузі Індії.
Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2022 року Індія скоротила експорт сталі на 43% у порівнянні з 2021 роком – до 10,45 млн т. На металургійний сектор країни серйозно вплинуло запровадження експортного мита у 15% на готову сталеву продукцію у травні минулого року. Зниження показників було зумовлене також падінням попиту на глобальному ринку.
Індія є одним з найбільших виробників сталі у світі. За підсумками 2022 року країна наростила випуск сталі на 0,8% у порівнянні з 2021 роком – до 10,6 млн т. Таким чином, Індія є другим за обсягами виробником сталі за версією WorldSteel Association.
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…