(c) bloomebrg
Збереження тарифів на імпорт сталі в США сприяє інвестиціям в американську сталеливарну промисловість, що своєю чергою стимулює зростання галузі.
Таку думку висловив генеральний директор Американської асоціації виробників сталі та чавуну (AISI) Кевін Демпсі, повідомив S&P Global Platts.
«Відсутність тарифів у міру зростання американської економіки може призвести до нового сплеску імпорту, який буде руйнівним. Особливо коли промисловість здійснює значні інвестиції в нові потужності», – заявив він.
За його словами, тарифи на імпорт сталі в розмірі 25%, які запровадив колишній президент США Дональд Трамп, відіграли важливу роль у стримуванні різкого зростання імпорту за останнє десятиліття та сприяли підвищенню завантаження виробничих потужностей сталеливарної промисловості Штатів.
«У результаті запровадження тарифів завантаження потужностей в США зросло із середнього показника в 74% у 2017 році до майже 90% у 2019 році», – зазначив Демпсі.
За його словами, скасування захисних заходів може спровокувати наплив дешевого імпорту сталі з огляду на надлишок сталеливарних потужностей в інших країнах. Це може негативно позначитися на відновленні сталеливарної промисловості від економічних наслідків пандемії коронавірусу.
Нагадаємо, що американські металурги – Американська асоціація виробників сталі та чавуну (AISI), Асоціація виробників сталі, Комітет з імпорту труб і трубок, Американський інститут сталевого будівництва і Об’єднана профспілка металургів у середині січня звернулися до Байдена із закликом зберегти тарифи на імпорт сталі.
З іншого боку, Американський інститут ланцюжка поставок металів (AMSCI), навпаки, виступає за скасування захисних заходів. На думку організації, це дасть змогу знизити витрати й підвищити рівень зайнятості в ланцюжку поставок.
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…
Спотові пропозиції щодо силікомарганцю Mn 65% у Китаї з 14 по 21 квітня знизилися на…
Південнокорейські гіганти – POSCO Holdings Inc. та Hyundai Motor Group – об’єднують зусилля для реалізації…
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (МКМТ) ініціювала антидемпінгове розслідування щодо імпорту до України плоского прокату…
Індія запровадила тимчасове захисне мито в розмірі 12% на певний імпорт сталі для боротьби з…