Імпортери не мали можливості належно підготуватися до CBAM

На тлі оцінки ризиків сповільнилося укладення нових контрактів на постачання після січня

Перші два тижні після остаточного запровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування (CBAM) характеризувалися «плутаниною та невизначеністю», що було особливо складно для малих підприємств. Про це розповів президент Eurometal Олександр Джуліус у розмові з Contexte.

За його словами, компанії не мали реальної можливості підготуватися у належний спосіб, оскільки важливі операційні документи були опубліковані за день до запровадження вуглецевого мита.

Президент Eurometal додав, що укладення нових контрактів на постачання після січня також сповільнилося, оскільки багато компаній чекають більшої ясності й оцінки ризиків, перш ніж брати на себе зобов’язання щодо подальшого імпорту.

Імпорт CBAM, задекларований протягом перших шести днів звітного періоду, становив 1,66 млн т, 98% із цих обсягів становила продукція чорної металургії. Вона вже домінувала під час перехідного періоду механізму у 2023–2025 роках.

Нагадаємо, Єврокомісія опублікувала понад 1600 сторінок нових коефіцієнтів розрахунку в грудні 2025 року. Невідповідний час оприлюднення коефіцієнтів створив каскад проблем у всьому ланцюжку постачань сталі. Олександр Джуліус пояснив: більшість учасників галузі, відповідальних за дотримання вимог CBAM, не починали переглядати нову документацію до повторного відкриття офісів 5 січня.

Як повідомляв GMK Center, у грудні 2025 року ЄС посилив механізм транскордонного вуглецевого коригування, додавши до нього широкий спектр промислових товарів, здебільшого тих, які містять сталь або алюміній. Ідеться про 180 нових продуктів.