(c) shutterstock.com
У січні-лютому коксохімічні заводи (КХЗ) України імпортували 1,31 млн т рядового коксівного вугілля й вугільного концентрату для коксування. Це на 30% менше, ніж за аналогічний період 2019 року.
Про це свідчать уточнені дані ОП «Укрметалургпром».
Поставки вітчизняним металургійним підприємствам вугілля українського походження за два перших місяці року становили 700 тис. т, що на 53% більше, ніж у січні-лютому 2019 року.
У січні-лютому українські КХЗ отримали 2,01 млн т вугілля для коксування, що на 14% менше, ніж за перші два місяці 2019-го. При цьому частка імпортного вугілля в загальному обсязі поставок становила 65,2%, що на 14,8% менше, ніж у січні-лютому минулого року.
На українські металургійні підприємства поставлено 1,34 млн т коксу (87% до січня-лютого 2019-го), тобто весь обсяг українського видобутку. Частка імпортного коксу в загальному обсязі поставок склала 0% проти 7% у січні-лютому 2019-го.
Як повідомляв GMK Center, ще в 2013 році обсяг видобутку коксівного вугілля в Україні сягав 23,7 млн т. У 2019 році приблизно 6 млн т вугілля, або 45% від потреби, Україна імпортувала з Росії. У червні минулого року РФ запровадила спеціальні дозволи на експорт вугілля в Україну. Тим самим ускладнивши процес закупівлі сировини для української індустрії.
Зараз єдиний великий виробник коксівного вугілля на території України – Шахтоуправління «Покровське». Обсяг видобутку рядового вугілля в 2019 році на підприємстві становив 5 млн т. Хоча ще в 2013 році сягав 8,3 млн т. Підприємство має намір повернутися до докризових обсягів видобутку, але потребує інвестицій.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…