icon
Фото – Імпорт коксівного вугілля Індії зросте до 115 млн т до 2030 року – EY Parthenon facebook.com
Коксівне вугілля

Попри зусилля з нарощування самозабезпечення, країна залишиться другим найбільшим імпортером після Китаю

Індія істотно збільшить імпорт коксівного вугілля у найближче десятиліття, свідчить спільний звіт EY Parthenon та Indian Steel Association, оприлюднений у вересні. За прогнозами, до 2030 року поставки з-за кордону сягнуть 115 млн т проти близько 60 млн т у 2024 фінансовому році. Це відбуватиметься попри амбітні цілі урядової програми Mission Coking Coal, спрямованої на зменшення залежності від імпорту.

Попит на коксівне вугілля в країні досягне 130-140 млн т на тлі зростання випуску сталі – зі 152 млн т у 2025 році до 220 млн т у 2030-му. Хоча власне видобуток сировини прогнозується на рівні 140 млн т, лише 15 млн т пройде збагачення, придатне для використання у металургії. Ситуацію ускладнюють низьке завантаження вуглезбагачувальних фабрик, високий вміст золи та сірки у запасах, а також затримки з аукціонами й дозволами.

Сьогодні Індія покриває близько 90% потреб за рахунок імпорту, основним постачальником виступає Австралія. Додаткові обсяги надходять зі США, Канади та Росії, а також із нових напрямків – Монголії та Мозамбіку, що дозволяє диверсифікувати ризики. Водночас відсутність стратегічних резервів робить місцеві заводи вразливими до цінових коливань, ризиків логістики та валютних коливань.

Щоб знизити залежність, Індія впроваджує реформи: нові моделі аукціонів, сприятливі для іноземних інвесторів, стимули для розвитку фабрик та механізацію видобутку. У січні 2025 року було запущено внутрішній індекс цін на коксівне вугілля (CICCI), що має підвищити прозорість ринку.

У довгостроковій перспективі стратегія країни поєднує диверсифікацію поставок, участь у закордонних проєктах та «зелені» технології. Проте експерти попереджають, що істотне скорочення попиту на коксівне вугілля можливе не раніше 2035 року.

Нагадаємо, що обсяги світової торгівлі коксівним вугіллям у першому півріччі 2025 року скоротились на 6% р./р. – до 172,4 млн т. Індія імпортувала 30,86 млн т сировини. Країна зменшила постачання з Австралії на 14% р./р., до 15,03 млн. Натомість імпорт з РФ зріс на 51% р./р. – до 5,3 млн т через конкурентне ціноутворення на тлі санкцій.