CBAM
Механізм транскордонного вуглецевого коригування (CBAM) у його нинішній формі не несе користі європейській галузі нержавіючої сталі. Таку думку висловили керівники компаній ЄС на профільній конференції у Римі, повідомляє S&P Global.
Як зауважив гендиректор італійської Marcegaglia Антоніо Марчегалья, CBAM є поганим інструментом, механізм задуманий неправильно, його майже неможливо застосувати, він обмежений першою фазою виробничого циклу (Scope 1) і не працюватиме.
«Я вважаю, що досі це використовувалося як ідея посилення протекціонізму, а не як збалансування зусиль, як це було задумано спочатку», – зазначив він.
Дімітрі Менекалі, гендиректор італійської Arvedi AST, вважає, що CBAM потрібно розширити до обсягу викидів Scope 3, інакше механізм буде марним. Проте це складно, а складність означає незастосовність і обхід.
Група CEO відзначила, що виробники в Азії мають відносно низьку частку брухту нержавіючої сталі у сировинній суміші через обмеження постачань. Це призводить до високого рівня використання вуглецевого нікелевого чавуну (NPI).
«Якби наша галузь виробництва нержавіючої сталі була заснована лише на брухті, ми б виробляли менш як 30 млн т плавки на рік (в усьому світі), тоді як зараз ми досягаємо приблизно 60 млн т», – сказав Маркус Молл, генеральний директор аналітичної компанії SMR.
Він зауважив, що хоча інвестиції у відновлювану енергетику в Китаї значно перевищують європейські, вплив високого рівня використання NPI на вуглецевий слід азійських виробників нержавіючої сталі є винятковим.
СЕО Aperam Тімотео Ді Мауло, своєю чергою, вказує, що в Азії неможливо виробляти нержавіючу сталь виключно на основі брухту. У регіоні докладають зусиль щодо декарбонізації, проте їх недостатньо, і вони не тотожні тим, яких вимагає від європейських виробників Єврокомісія. Він додав: якщо що не буде рівних умов гри, то європейська промисловість зникне. CBAM – це експеримент, і ніхто не знає, як він працюватиме.
«Ми повинні мати щось більш глобальне в ланцюжку створення вартості, у тому числі для готової продукції», – зазначив Ді Мауло.
Бернардо Веласкес, гендиректор іспанської Acerinox, також зауважив, що механізм транскордонного вуглецевого коригування є експериментом, який почався тому, що Європа не хотіла йти проти правил СОТ та переживати внутрішні суперечки через стандартизацію податків, яким є CBAM.
«CBAM, можливо, може захистити [внутрішню] європейську промисловість нержавіючої сталі, але ми не зможемо експортувати нержавіючу сталь з Європи», – додав він.
За даними Європейської сталеливарної асоціації, за останнє десятиріччя європейський експорт нержавіючої сталі різко впав – з понад 1,8 млн т у 2012 році до лише 846,4 тис. т у 2023-му.
Нагадаємо, що компанії ЄС готуються до повного впровадження CBAM у 2026 році. Бізнес вивчає особливості механізму та прискорює зусилля із декарбонізації.
Європейські ціни на газ за тиждень 12-19 червня зросли на 14,2%. Зокрема, 19 червня ціни…
Глобальна гірничо-металургійна компанія ArcelorMittal підписала угоду про продаж своїх активів у Боснії і Герцеговині –…
В середині червня 2025 року АТ «Укрзалізниця» виставила на електронні торги в системі Prozorro.Продажі 40,84 тис. т…
Світове виробництво нержавіючої сталі за підсумками січня-березня 2025 року зросло на 6,2% в порівнянні з…
Міжнародний валютний фонд (МВФ) попереджає про ризик стагнації економіки Європи вжиття термінових заходів для подолання…
Глобальна гірничо-металургійна компанія ArcelorMittal оголосила про завершення угоди з придбання 50% частки Nippon Steel у…