Європейська народна партія (ЄНП), найбільша політична група ЄС, виступила з пропозицією змінити підхід до кліматичної та економічної політики Євросоюзу для підтримки економіки блоку, яка занепала, повідомляє Euractiv.
Головним викликом ЄС, як зазначено в заяві партії, є відставання в продуктивності та економічному зростанні порівняно зі США та Китаєм. Для подолання цієї проблеми представники ЄНП під час саміту лідерів у Берліні минулого тижня закликали до «амбітної програми дерегуляції та спрощення». Особливу увагу приділено підтримці малих і середніх підприємств, які найбільше страждають від надмірного адміністративного навантаження.
Серед ключових пропозицій ЄНП – припинення на два роки дії правил сталого звітування, таких як Директива про корпоративну сталість (CSRD), та обмеження їхнього застосування лише до компаній із понад 1000 працівниками.
Ще однією радикальною ідеєю є скасування обов’язкових цілей з відновлюваної енергії, що діють у ЄС з 2001 року. На думку ЄНП, країни-члени мають самостійно вирішувати, які технології використовувати для досягнення кліматичних цілей. Це посилює позиції прихильників ядерної енергетики, таких як Франція, у протистоянні з країнами, що орієнтуються на відновлювані джерела.
Лідери ЄНП наголошують, що кліматична політика не повинна ставати на заваді конкурентоспроможності європейської економіки. У цьому контексті вони пропонують переглянути механізм транскордонного вуглецевого коригування (CBAM), який має запрацювати з 2026 року, та спрямувати більше коштів від системи торгівлі викидами (ETS) на підтримку «зелених» технологій.
Зазначимо, згідно з оцінками GMK Center, європейські країни виділили €10,5 млрд на декарбонізацію сталеливарної галузі у 2023-2024 роках. Уряди країн блоку активно підтримують місцевих виробників на шляху до вуглецевої нейтральності.
Головним одержувачем державної допомоги в ЄС є ArcelorMittal – до 28% від загальної суми, оскільки компанія є найбільшим виробником у Європі, має широку присутність та є піонером «зеленого» переходу у сталевій галузі з добре опрацьованими дорожніми картами заводів.
Водночас інші країни, для яких ринок ЄС є основним експортним напрямком не мають таких можливостей. Отже, EU CBAM може ще більше посилити нерівність між компаніями з різних країн, й загалом, механізм не пропонує рішень для просування декарбонізації в третіх країнах.
CBAM може стати катастрофою, зокрема, й для України, оскільки ЄС є найбільшим торговим партнером вітчизняних виробників, які стикаються з обстрілами, логістичними обмеженнями, відключеннями електроенергії, дефіцитом кадрів тощо. Війна ставить виробників в такі умови, які не дозволяють інвестувати в «зелений» перехід.
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…
Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…