Єврокомісія запровадила остаточні антидемпінгові мита на імпорт сталевих коліс з Китаю в розмірі 50,3-66,4% на п’ять років. Про це повідомив Reuters.
Восени минулого року ми писали, що Єврокомісія запровадила тимчасові антидемпінгові мита в розмірі 66,4% на імпорт сталевих коліс з Китаю строком на шість місяців. Для деяких китайських експортерів коліс мито становило 50,3%.
Тепер Єврокомісія запровадила остаточні мита в розмірі 50,3% для деяких китайських компаній, у тому числі Xingmin Intelligent Transportation Systems. Для інших підприємств діють захисні заходи в розмірі 66,4%.
Імпортне мито поширюється на сталеві колеса для транспортних засобів, включаючи автомобілі, трактори та причепи. Захисні заходи набрали чинності сьогодні, 5 березня, і триватимуть 5 років.
«Імпортні мита дадуть змогу відновити середовище для учасників європейської індустрії сталевих коліс, які постраждали від китайського демпінгу», – повідомила Єврокомісія.
Єврокомісія запровадила імпортні мита за результатами попереднього антидемпінгового розслідування, ініційованого Асоціацією європейських виробників коліс.
У 2018 році китайські компанії експортували в ЄС 2 млн сталевих коліс за демпінговими цінами. За оцінкою Єврокомісії, з 2015 року китайські постачальники збільшили свою частку на європейському ринку в два рази і через демпінг поставили під загрозу 3 тис. робочих місць в індустрії.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…