Єврокомісія запропонувала новий бюджет ЄС на 2028-2034 роки

Єврокомісія (ЄК) 16 липня представила свою пропозицію щодо амбітної та динамічної багаторічної фінансової рамки на 2028-2034 роки, що становитиме майже €2 трлн (або 1,26% ВВП блоку у середньому за період). Про це йдеться у повідомленні інституції.

Ключовими особливостями нового багаторічного фінансового плану названі наступні.

  • Більша гнучкість, аби Європа мала здатність швидко діяти та реагувати, коли обставини несподівано змінюються або коли потрібно вирішити нові політичні пріоритети.
  • Простіші, більш оптимізовані та гармонізовані фінансові програми ЄС.
  • Бюджет, адаптований до місцевих потреб, з національними та регіональними планами партнерства, що базуються на інвестиціях та реформах.
  • Потужний стимул для конкурентоспроможності Європи, щоб забезпечити ланцюжки постачань, розширити інновації та очолити світові перегони за чистими та розумними технологіями.
  • Збалансований пакет нових власних ресурсів, який забезпечує достатні доходи для європейських пріоритетів, водночас мінімізуючи тиск на національні державні фінанси.

ЄС представила п’ять нових власних ресурсів. До них, зокрема, увійшли система торгівлі викидами ЄС (ETS) – очікується, що ETS1 генеруватиме в середньому близько €9,6 млрд на рік та механізм CBAM (близько €1,4 млрд на рік).

Також йдеться про власні ресурси, що базуються на незібраних електронних відходах, акцизному зборі на тютюнові вироби та корпоративному ресурсі для Європи. Останній (CORE), є щорічним одноразовим внеском від компаній, що не є МСП, які працюють та продають продукцію до блоку, з чистим річним оборотом щонайменше €100 млн. Очікується, що він генеруватиме в середньому близько €6,8 млрд на рік.

Для підтримки України з боку ЄС протягом 2028-2034 років для України може бути мобілізовано €100 млрд.

«Підтримка України виграє від певної гнучкості, враховуючи масштаби та непередбачуваність потреб. Підтримка операцій з військовими аспектами продовжуватиме покриватися Європейським фондом миру», – зазначається в повідомленні.

Документ обговорюватиметься урядами країн-членів ЄС та Європарламентом протягом наступних двох років.

Нагадаємо, що ЄС у рамках програми CEF профінансує 94 транспортні проєкти. Зокрема, виділене фінансування на будівництво євроколії в Україні.

  • Інфраструктура

Бізнес викупив увесь обсяг електроенергії на перших довгострокових аукціонах

В Україні відбулися перші аукціони з продажу продажу електроенергії за новим механізмом довгострокових контрактів. Про…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб із Китаю

Індія продовжила антидемпінгове мито на імпорт безшовних труб, труб і порожнистих профілів із заліза, легованої…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Компанії

Jingye Steel наполягатиме на повній компенсації за поглинання British Steel

Китайська Jingye Steel заявила, що вимагатиме швидкої, адекватної й ефективної компенсації від британського уряду за…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Рішення ЄС щодо квот на сталь створює додаткові виклики для України — Politico

1 липня набули чинності нові захисні заходи ЄС щодо сталі, після того як Єврокомісія застосувала…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

JSW Italy досягла згоди з урядом Італії щодо розвитку сталеливарного центру Пйомбіно

Міністерство економічного розвитку Італії (Mimit) досягло згоди з компанією JSW щодо відродження історичного металургійного центру…

Понеділок 13 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Зростання цін ArcelorMittal на HRC у ЄС буде неоднорідним

Металургійний концерн ArcelorMittal оголосив про підвищення цін на плоский прокат для європейського ринку. Зростання цін…

Понеділок 13 Липня, 2026