(c) shutterstock.com
Єврокомісія ввела антидемпінгові мита у розмірі 66,4% на імпорт сталевих коліс з Китаю. Про це повідомив Bloomberg.
Для деяких китайських експортерів коліс мито складає 50,3%. Захисні заходи поширюються на сталеві колеса для транспортних засобів, включаючи автомобілі, трактори та причепи.
Захисні заходи вступають в силу 11 жовтня строком на шість місяців з можливістю продовження на п’ять років.
Єврокомісія ввела імпортні мита за результатами попереднього антидемпінгового розслідування, ініційованого Асоціацією європейських виробників коліс.
На думку Єврокомісії, китайські виробники експортували сталеві колеса в ЄС за ціною нижче ринкової, що завдало «матеріального збитку» європейським виробникам.
За даними ЄК, сукупна доля китайських експортерів на ринку сталевих автомобільних коліс ЄС збільшилася в 2018 році до 5,3% порівняно з 2015 роком.
Відмітимо, що автомобільний сектор, будучи одним з головних споживачів сталі в ЄС, переживає не кращі часи. Рейтингове агентство Moody’s прогнозує зниження продажів автомобілів в ЄС на 2% в 2019 році і на 3% в 2020 році.
Аналітики Moody’s побоюються, що зниження продажів легкових автомобілів приведе до зниження попиту на сталь на 2% в найближчі 12-18 місяців. Рейтингове агентство дає негативний прогноз по галузі на наступні півтора роки.
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…