Выбросы
Євросоюз за підсумками другого кварталу 2023 року скоротив викиди парникових газів на 5,3% у порівнянні з аналогічним періодом 2022 року – до 821 млн т (CO2-еквіваленту). За цей же період ВВП ЄС залишився стабільним, зареєструвавши невелике коливання (+0,05% р./р.). Про це свідчать дані Євростату.
За цей період найбільшим джерелом викидів була переробна промисловість – 23,5% від загального обсягу. На домогосподарства припало 17,9% викидів, галузь електроенергетики та газопостачання – 15,5%, сільське господарство – 14,3%, галузь транспортування та зберігання – 12,8%.
У порівнянні з II кварталом 2022 року викиди зменшились у 6 із 9 секторів економіки. Найбільше скорочення зафіксовано в галузі електроенергії та газопостачання (-22% р./р.). При цьому, в секторі транспортування та зберігання викиди зросли на 1,7% р./р.
Протягом періоду викиди парникових газів скоротились у 21 країні ЄС. Зростання зафіксовано на Мальті (+7,7% р./р.), в Латвії (+4,5%), Ірландії (+3,6%), Литві (+3,0%), Кіпрі (+1,7%) і Хорватії (+1,0%). Серед них чотири мали зростання ВВП: Мальта (+3,9% р./р.), Хорватія (+2,6%), Кіпр (+2,2%) і Литва (+0,7%).
Найбільше скорочення викидів парникових газів зафіксовано в Болгарії (-23,7% р./р.), Естонії (-23,1%) і Нідерландах (-10,3%).
З 21 країни ЄС, які скоротила викиди, 10 зафіксували падіння ВВП, зокрема Естонія, Угорщина, Люксембург, Швеція, Австрія, Чехія, Польща, Фінляндія, Німеччина та Нідерланди. Італія зберегла ВВП на рівні II кварталу 2022 року та скоротила викиди.
Десяти країнам ЄС – Данія, Франція, Бельгія, Словенія, Словаччина, Болгарія, Португалія, Іспанія, Румунія та Греція – вдалося скоротити викиди при збільшенні ВВП.
Нагадаємо, як прогнозувалося у липні поточного року, європейські ціни на викиди вуглецю у найближчі 6-12 місяців залишатимуться під тиском на фоні зменшення попиту через економічний спад. У цей період вони можуть впасти до €70-75/т за умови зменшення ціни на газ. Водночас Ріхам Вахба, старший аналітик компанії Vertis, вважає, що у найближчі два роки ринок вуглецю буде рухатися у сторону приблизно €110/т у 2025-му, а згодом відбудеться «вибух у ціні» – вона досягне €150/т до 2030-го.
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…
Уряд Японії оголосив про плани запровадити антидемпінгові мита на імпорт нікелевмісного холоднокатаного прокату з нержавіючої…