ЄС планує запровадити мито в 15% на експорт алюмінієвого брухту — FT

ЄС має намір запровадити мито на експорт алюмінієвого брухту в 15%, повідомляє Financial Times із посиланням на джерела.

План стягнення 15-відсоткового мита, зауважує видання, стане першим випадком, коли Брюссель впроваджує тарифи на товари, що вивозять із блоку. Пропозиція має бути представлена ​​9 вересня. У такий спосіб Євросоюз прагне запобігти потраплянню цінного металу до США та Азії.

За твердженнями виробників алюмінію з ЄС, їх перебивають на торгах, адже закордонні плавильні заводи можуть дозволити собі платити більше за купівлю брухту в Європі, його переплавлення у метал і реекспорт до блоку.

На їхню думку, ЄС повинен зберегти здатність виробляти метал, який використовується в багатьох “зелених” технологіях і зброї, оскільки США та Китай розширюють пошуки сировини, купуючи шахти й укладаючи угоди в інших країнах.

Асоціація European Aluminium заявила, що експорт алюмінієвого брухту з ЄС торік досяг рекордних 1,27 млн ​​т, що приблизно на 50% більше від рівня 2019-го. Значніша частина цих обсягів припадає на Індію і Китай.

За даними Fastmarkets, ціна за тонну такого брухту з жовтня 2025-го зросла вдвічі, з €1500 до €2240. Водночас вартість алюмінію підвищувалась повільніше — приблизно з €2700 до €3150 за тонну. Виробники ЄС також мають набагато вищі витрати на енергоносії, аніж їхні конкуренти.

Єврокомісар з питань торгівлі Марош Шефчович пообіцяв вжити заходів до червня, проте блок зустрів опір обмеженням з боку торговців брухтом.

Європейські виробники алюмінію зробили значні інвестиції в переробні заводи, частково з метою скорочення викидів вуглецю. Проте, за оцінками, в ЄС не використовуються 15% потужностей печей для переробки – підприємства не можуть дозволити собі купувати достатню кількість брухту.

За даними European Aluminium, дефіцит алюмінієвого брухту становить близько 2 млн т на рік.

Вереснева пропозиція має бути схвалена зваженою більшістю держав-членів, та ЄК поки що не відповіла виданню на запит про коментар.

Зауважимо, що європейські виробники сталі також підтримують обмеження експорту брухту чорних металів, обґрунтовуючи це важливістю для декарбонізації сталеливарного сектору. Водночас федерації з переробки виступають проти.

Нагадаємо, у липні минулого року Єврокомісія оголосила про початок моніторингу імпорту й експорту металобрухту, включно з брухтом чорних металів, алюмінію і міді. Це стало відповіддю на тривожні сигнали з боку металургійної галузі про наростальний дефіцит сировини та потенційну загрозу зупинки доменних і електродугових потужностей.