Порт Констанца
Європейська комісія (ЄК) виділила €126 млн для інвестицій у румунські порти, що зіткнулися зі збільшенням торгових потоків з України. Це полегшить українську торгівлю відповідно до цілей плану дій ЄС «Шляхи солідарності». Про це йдеться у повідомленні ЄК.
Попередньо Єврокомісія отримала від Румунії плани підтримки компаній у місцевих портах, які готові інвестувати у додаткові вантажно-розвантажувальні чи складські потужності для перевалки вантажів з України.
У межах схеми по €10 млн грантів отримають логістичні компанії в портах Констанца, Галац, Джурджулешти, на каналі Дунай – Чорне море (Поарта-Альба, Мідія та Наводарі, в Сулинському каналі).
«Фінансова допомога компаніям у румунських портах необхідна та доречна, оскільки ані ринковий інвестор, ані будь-яка фінансова установа не профінансували б її на комерційних умовах через невизначеність, пов’язану з агресією Росії. Допомога є пропорційною та обмежується мінімумом, необхідним для стимулювання інвестицій», – йдеться у повідомленні.
Портові оператори зможуть отримати необхідний обсяг коштів для покриття додаткових витрат на обладнання та складські приміщення для обробки вантажів, які не входили до їх звичних торгових маршрутів.
Позитивний ефект допомоги переважає будь-які потенційні негативні наслідки для конкуренції та торгівлі між державами – членами ЄС. Відповідні торгові потоки природно з’явилися в географічно найближчих до України портах і зникнуть після війни, вважають у ЄК.
«Ця схема в €126 млн дозволить Румунії скоротити вузькі місця, що виникли через раптове збільшення кількості товарів, що прибувають до портів узбережжя Дунаю та Чорного моря. Допомога допоможе портовим операторам обробляти та зберігати вантажі, зменшуючи блокаду, спричинену війною Росії проти України. Це зробить внесок у план дій ЄС «Шляхи солідарності», не порушуючи водночас конкуренцію на єдиному ринку», – коментує Маргрет Вестагер, виконавча віцепрезидентка Єврокомісії з конкурентної політики.
Нагадаємо, 11 січня 2024 року Туреччина, Болгарія та Румунія уклали угоду про спільну протидію морським мінам, що загрожують судноплавству в Чорному морі з початку повномасштабного вторгнення РФ на територію України. Після підписання угоди розпочнеться процес оперативного планування, спрямований на розробку детальних документів та інструкцій щодо дій групи.
Дніпровський металургійний завод (ДМЗ), що входить до складу DCH Steel, представив комплексну стратегію екологічної модернізації…
Україна за підсумками січня-квітня 2025 року збільшила споживання металопродукції (прокат та напівфабрикати) на 19,1% у…
У 2024/2025 фінансовому році Індія наростила виробництво залізорудних окатків до 105 млн т, що на…
Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат (ІнГЗК), який входить до групи «Метінвест», продовжує простій через високу вартість електроенергії…
Казахстанський металургійний комбінат Qarmet реалізує один із наймасштабніших інфраструктурних проєктів в історії вітчизняної промисловості –…
Британське Управління з питань торговельного захисту (TRA) рекомендувало ввести обмеження щодо частки загальних (нерозподілених) квот,…