(c) shutterstock.com
Голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн пропонує ввести екологічне мито на імпорт металопродукції на територію ЄС з розрахунку викидів СО2. Про це повідомив Argus Media.
У планах фон дер Ляєн ввести так званий «вуглецевий бар’єр». Він стосуватиметься імпорту усієї металопродукції, яка не несе додаткових вуглецевих витрат при виробництві порівняно з європейськими виробниками.
Різницю в оподаткуванні розраховуватимуть на основі даних про викиди СО2.
На думку голови Єврокомісії, це мито дозволить запобігти так званому «витоку вуглецю» – викидам, які не були обкладені достатнім податком. Крім того, «зелені» європейські виробники зможуть на рівних конкурувати з іноземними колегами.
Проте введення «вуглецевого бар’єру» може привести до дисбалансу на ринку сталі, вважає генеральний директор World Steel Association Едвін Бессон.
«Сталеливарна промисловість дуже відкрита і конкурентоздатна. Ми використовуємо одну і ту ж сировину з одних і тих же джерел за одними і тими ж цінами. Штучні ринкові зміни приведуть до дисбалансу усього ринку», – пояснив Бессон.
Для українських металургів введення екологічного мита може стати летальним, вважає Андрій Тарасенко, головний аналітик GMK Center.
За даними GMK Center, Україна щорічно експортує в ЄС 3,02 млн т напівфабрикатів. При цьому близько половини цього об’єму поставляється у рамках виробничих ланцюжків на прокатні заводи в Європі.
Введення екологічного мита фактично вб’є експорт напівфабрикатів, а з ним і українську металургію, резюмують аналітики GMK Center.
Ціни на викиди вуглецю у ЄС у травні визначались волатильністю на тлі коливань цін на…
Металургійні підприємства Туреччини за підсумками квітня 2025 року збільшили виплавку сталі на 7% у порівнянні…
Єврокомісія (ЄК) оголосила про рішення запровадити остаточні антидемпінгові мита на імпорт жерсті з Китаю. Про…
Польська Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), найбільший виробник коксівного вугілля в ЄС, оприлюднила виробничі результати та…
Туреччина у квітні наростила експорт сталі на 14,4% у річному обчисленні – до 1,2 млн…
Європейські компанії вже в першому кварталі 2025 року практично вичерпали річну квоту на імпорт російського…