Євразійська економічна комісія (ЄЕК) вирішила повернути антидемпінгове мито в розмірі 34,22% на залізничні колеса з України.
Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна».
На думку ЄЕК, попит на ринку залізничних коліс стабілізувався після піку в 2019 році.
«Ціни в Євразійському економічному союзі (ЄАЕС) можуть знизитися із загрозою профіциту потужностей виробників ЄАЕС», – повідомляє представник ЄЕК.
Євразійська економічна комісія запровадила антидемпінгове мито на суцільнокатані колеса з України у 2018 році. Пізніше розмір мита підвищили з 4,75% до 34,22%.
З 25 серпня 2019 року по 1 червня 2020 року включно ЄЕК зупинив дію мита на тлі дефіциту залізничних коліс. У травні комісія заявила про готовність відновити захисний захід. Причина – відсутність очікуваного зниження ціни на українські суцільнокатані колеса. З 2016 по 2019 рік вартість коліс без урахування надбавок, навпаки, зросла в 3,4 рази.
Зупинення дії мита влітку 2019 року дало можливість єдиному в Україні виробнику суцільнокатаних залізничних коліс, компанії «Інтерпайп», у 2019 році наростити продажі відповідної продукції на ринок СНД на 26% – до 93 тис. т.
Загалом продажі залізничної продукції компанії «Інтерпайп» (коліс, бандажів, осей і колісних пар) у 2019 році збільшилися на 8% у порівнянні з 2018 роком – до 203 тис. т.
Вартість г/к рулонного прокату в Південній Європі знизилася на €20/т у першій половині місяця, до…
Дніпровський металургійний завод (ДМЗ), що входить до групи DCH Steel, розширив спектр лабораторних випробувань, які…
Металургійні підприємства Франції за підсумками січня 2025 року збільшили експорт металопрокату до третіх країн на…
Цінові пропозиції для товарної заготовки у країнах Ради Затоки у першій половині квітня знизилися на…
Китай планує продовжувати будівництво вугільних електростанцій до 2027 року в регіонах, де вони необхідні для…
Металургійні підприємства Італії за підсумками січня 2025 року зменшили експорт металопрокату до третіх країн на…