Hyundai Steel посилює заходи економії на тлі тарифів США та конкуренції

Південнокорейська Hyundai Steel, дочірня компанія автовиробників Hyundai Motor і Kia, оголосила надзвичайний режим управління. Компанія посилює заходи економії на тлі американських тарифів на сталь та алюміній та зниженням рентабельності через зростаючу конкуренцію на внутрішньому ринку з боку китайських і японських виробників, повідомляє The KoreaTimes.

Зокрема, компанія скоротила зарплати керівників на 20% і розглядає програму добровільного звільнення для співробітників, щоб суттєво заощадити кошти.

Hyundai Steel пояснила – рішення було прийнято після визнання того, що компанія не зможе покращити свою діяльність без впровадження суворих внутрішніх заходів, враховуючи поточне бізнес-середовище як у країні, так і за кордоном.

Ці заходи є результатом останніх зусиль компанії щодо економії витрат. Наприклад, нещодавно Hyundai Steel скоротила роботу на своєму другому заводі в Пхохані через спад на внутрішньому будівельному ринку.

Компанія також подає антидемпінгові скарги до відповідних відомств на недорогу сталеву продукцію з Китаю та Японії, яка захоплює її частку на місцевому ринку.

Окрім того, збитків додає конфлікт із профспілкою. Перемовини щодо заробітної плати тривають з вересня минулого року, розбіжності головним чином зберігаються через такі питання, як бонуси за продуктивність.

25-відсоткове мито США на сталеву продукцію також становить серйозну проблему для Hyundai Steel. Раніше річна безмитна квота імпорту до США для Південної Кореї становила до 2,63 млн т (про неї сторони домовились у 2018 році).

У лютому Korea Investors Service спрогнозувала, що вітчизняні виробники сталі зіткнуться з додатковими витратами в розмірі до $890 млн у разі запровадження американських мит. Однак, оскільки Сполучені Штати також ввели мита на «похідну» продукцію, ця сума буде вищою, ніж очікувалося.

Нагадаємо, у січні повідомлялося, що Hyundai Steel активно розглядає можливість будівництва сталеливарного заводу в США. Компанія зважує інвестиції в підприємство на південному сході Сполучених Штатів, що використовуватиме електродугові печі. Плани озвучувалися на тлі очікувань щодо американських тарифів.

Hyundai Motor і Kia виробляють автомобілі на заводах в Алабамі та Джорджії (США), а також у Монтереї (Мексика). Потенційно новий завод може постачати плоский сталевий прокат для цих північноамериканських підрозділів.