H2 Green Steel
Шведська H2 Green Steel підписала 7-річну угоду з німецьким концерном ZF (ZF Friedrichshafen AG), одним із найбільших глобальних постачальників автомобільної промисловості вартістю у €1,5 млрд. Про це йдеться у повідомленні H2 Green Steel.
Угода охоплює значну частку річної потреби ZF у сталі, яка становить близько 2,5 млн т.
ZF має сильну стратегію сталого розвитку та до 2040 року прагне стати кліматично нейтральною, включаючи викиди в ланцюжку створення вартості. Очікується, що завдяки цій угоді вдасться зменшить викиди CO2 майже на 2,3 млн т порівняно з традиційними процесами виробництва сталі.
«Ніхто не може боротися зі зміною клімату поодинці, але об’єднавшись із партнерами, ми можемо досягти багато чого. H2 Green Steel є хорошим прикладом того, як стартапи працюють разом із визнаними гравцями, щоб рухати зміни швидше, ніж це вдається існуючій галузі. Для ZF це є стратегічною угодою в рамках наших значних зусиль зі скорочення викидів вуглецю у нашому ланцюжку постачань», – зазначив Стефан фон Шукман, член правління ZF
За словами Хенріка Хенрікссона, гендиректора H2 Green Steel, цей контракт справді знаковий для H2 Green Steel не в останню чергу через його вартість. Він також зауважив, що ZF є справжнім партнером для компанії, співпраця може відкрити потенціал для просування в інші регіони, наприклад у Північну Америку.
Зауважимо, що ZF має 168 виробничих підприємств у 32 країнах. Компанія постачає компоненти для легкових автомобілів, комерційних транспортних засобів та іншого промислового застосування.
Нагадаємо, що компанія Cargill Metals (підрозділ американської Cargill) уклала багаторічний контракт з H2 Green Steel на постачання «зеленої» сталі. Cargill Metals об’єднує різні ланки ланцюжка постачань у металургії, від видобутку залізної руди до сталеливарних заводів по всьому світу.
Як повідомляв GMK Center, H2 Green Steel також підписала 7-річну угоду з італійською сталеливарною групою Marcegaglia, яка передбачає постачання «зеленої» сталі з заводу в Будені на підприємства Marcegaglia в Південній Європі, Великій Британії та Польщі. Вартість угоди складає приблизно €1,79 млрд.
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…