(c) shutterstock.com
Підприємства гірничо-металургійного комплексу України (ГМК України) можуть втратити близько 300 млн грн в разі запровадження мита на імпорт палива і скрапленого газу.
Про це заявили президент ОП «Укрметалургпром» Олександр Каленков і голова Федерації металургів України Сергій Біленький у листі до прем’єр-міністра України Олексія Гончарука і міністра розвитку економіки, торгівлі й сільського господарства України Тимофія Милованову.
У січні 2020 ПАТ «Укртатнафта» і АТ «Укргазвидобування» звернулися до Міністерства розвитку економіки, торгівлі й сільського господарства України з проханням провести антисубсидиційне розслідування щодо імпорту в Україну дизельного палива і скрапленого газу з РФ. Підприємства запропонували запровадити імпортне мито.
Ситуація в ГМК України ускладнилася в результаті погіршення цінової кон’юнктури, посилення протекціонізму та конкурентної боротьби на світовому ринку сталі. На галузь також впливає зростання витрат на виробництво через підвищення тарифів, у тому числі збільшення рентної плати.
«Запровадження імпортного мита стане додатковим навантаженням на собівартість промислової продукції, збільшуючи витрати виробництва», – йдеться в листі «Укрметалугрпрому» та ФМУ.
Цей крок призведе до підвищення вартості супутніх послуг та матеріалів, собівартість яких залежить від цін на пальне.
При цьому запровадження імпортного мита збільшить витрати українських споживачів усіх секторів майже на 13 млрд грн.
Нагадаємо, що з 1 жовтня 2019 року на імпорт зрідженого газу з Росії діє мито в розмірі 3%, а на дизельне паливо – 4%. Захисні заходи є відповіддю на недружні дії з боку РФ.
Тепер «Укртатнафта», «Укрнафта» й «Укргазвидобування» закликають запровадити імпортні мита по лінії Міжвідомчої комісії з питань міжнародної торгівлі для захисту українського виробника від субсидованого імпорту з РФ.
За підсумками 2019 року імпорт дизельного палива становив 2,49 млн (або 35,6% від українського ринку), а зрідженого газу – 666 тис. т (35% від українського ринку).
Частка ГМК України в споживанні дизельного палива становить 6-7%.
Пропозиції щодо арматури в Індії впали з $689/т до $681/т EXW Мумбаї за період з…
12 травня 2025 року на коксохімічному підприємстві Koksownia Przyjaźń (Польща), що входить до складу JSW…
З початку 2025 року Український морський коридор уже забезпечив перевезення понад 25 млн т вантажів,…
Сталеливарна галузь Туреччини активізує зусилля для зміцнення позицій на італійському ринку. У 2025 році експорт…
Сполучені Штати та Китай домовилися про взаємне зниження додаткових тарифів протягом початкового 90-денного періоду. Згідно зі…
Британський сталеливарний сектор наприкінці минулого тижня закликав внести ясність щодо того, коли будуть скасовані американські…