Мировая торговля
Обсяги глобальної торгівлі товарами у поточному році зростуть на 2,6%, у 2025-му – на 3,3%. Такий прогноз дає Світова організація торгівлі (СОТ) у своєму останньому огляді.
У 2023 році глобальний товарообіг скоротився на 1,2%, у вартісному вираженні експорт товарів впав – на 5%, до $24,01 трлн. Обсяги імпорту скоротилися в більшості регіонів, але особливо в Європі. Основними винятками були великі країни-експортери палива, чий імпорт підтримувався високими експортними надходженнями, оскільки ціни на енергоносії залишалися високими за історичними мірками.
Економісти СОТ зазначають, що у 2024 році очікується послаблення інфляційного тиску. Це стимулює зростання реальних доходів, особливо в країнах з розвиненою економікою, що дасть поштовх споживанню промислових товарів.
«Відновлення попиту на товари у 2024 році вже очевидне, а індекси нових експортних замовлень вказують на поліпшення умов торгівлі на початку року», – йдеться у огляді.
Зростання світового реального ВВП у 2023 році сповільнилося до 2,7% з 3,1% у попередній рік. У наступні два роки СОТ очікує стабільних показників його зростання: на рівні 2,6% у 2024-му та 2,7 – у 2025-му.
Щодо потенційних ризиків, то як попереджають економісти організації, масштаби відновлення світової торгівлі можуть обмежити що геополітична напруженість і політична невизначеність. Зокрема, зазначається, що ціни на харчові продукти та енергоносії можуть знову зазнати стрибків, пов’язаних з геополітичними подіями. Щодо кризи у Червоному морі: хоча економічний вплив перебоїв у роботі Суецького каналу поки що був відносно обмеженим, деякі сектори, такі як автопромисловість, виробництво добрив і роздрібна торгівля, вже постраждали від затримок і зростання вартості вантажоперевезень.
Нагадаємо, що восени минулого року СОТ переглянула прогноз щодо зростання світової торгівлі товарами до 0,8% у 2023 році. Гірші очікування були пов’язані зі стійкою інфляцією, високими процентними ставками, напруженою ситуацією на ринку нерухомості Китаю та війною в Україні.
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…