Gerdau
Бразильський виробник сталі Gerdau призупинила заплановані інвестиції в країні на суму 2,1 млрд реалів ($400 млн), повідомляє Bloomberg.
Компанія посилається на слабкі ринкові перспективи та сплеск постачань дешевої китайської сталі.
«Найбільшим гравцем на бразильському ринку сталі наразі є китайська сталь – субсидована та несправедливо конкурентна», – заявив генеральний директор компанії Густаво Вернек під час Дня інвесторів Gerdau в Сан-Паулу.
Натомість Gerdau зосередиться на розширенні заводу Midlothian у Техасі, (США) збільшивши його річну потужність на 150 тис. т починаючи з 2026 року. Компанія очікує, що її діяльність у Сполучених Штатах виграє від тарифів на сталь, запроваджених Дональдом Трампом, а також від високого попиту на відновлювану енергію та зростання центрів обробки даних.
У Бразилії Gerdau змістить фокус на видобуток корисних копалин (для забезпечення своєї діяльності і на продаж) та переробку брухту. Серед проєктів, що призупинені в країні, зокрема, нова прокатна лінія.
Наразі на 2026 рік компанія прогнозує капітальні витрати у розмірі 4,7 млрд реалів (6 млрд – у поточному році).
Нагадаємо, раніше Gerdau попередила, що без рішучих дій на підтримку металургії Бразилія ризикує втратити внутрішнє виробництво сталі, що може мати негативні наслідки для всього промислового ланцюжка постачань. Частка імпортної сталі на внутрішньому ринку наразі становить 22-25%, тоді як раніше цей показник був на рівні 10%. Більшість цього імпорту надходить з Китаю. Окрім того, бразильська сталеливарна промисловість наразі працює у ситуації 35-відсоткового простою потужностей.
Металургійні підприємства України за підсумками січня-квітня 2026 року скоротили імпорт коксу й напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…
Промислове виробництво в Україні за підсумками січня–квітня скоротилося на 0,4% р./р. Це пов’язано зі скороченням…
Від моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…
У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…
Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…
Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…