Експорт брухту до Придністров’я є неприпустимим для України – «Укрметалургпром»

Українська асоціація вторинних металів «УАВтормет» звернулася до Державної митної служби України з проханням офіційно роз’яснити порядок митного оформлення брухту (код УКТ ЗЕД 7204) при його експорті до проросійського анклаву Придністров’я. Про це йдеться в офіційному листі президента «УАВтормет» Володимира Бублея до в. о. голови Держмитслужби України Сергія Звягінцева, повідомляє Rail.Insider.

Згідно з документом, асоціація просить надати перелік документів, які необхідні для митного оформлення, пояснити наявність обмежень або додаткових вимог, а також повідомити, чи застосовується експортне мито.

«Враховуючи значний інтерес підприємств-експортерів до даного питання та його безпосередній вплив на здійснення зовнішньоекономічної діяльності, просимо надати офіційну відповідь в найкоротший можливий термін. Працюємо на Перемогу!», – зазначив у листі Володимир Бублей.

У свою чергу президент «Укрметалургпрому» Олександр Каленков наголосив, що всі спроби «УАВтормет» максимально сприяти й допомагати експортерам брухту налагодити та суттєво збільшити постачання сировини до проросійського анклаву Придністров’я повинні кваліфікуватися компетентними органами як державна зрада.

«Наразі українська металургія перебуває у вкрай скрутному становищі. Чи не найболючішим є питання дефіциту брухту, без якого жодне підприємство галузі не може працювати. Мало того, що експорт цієї стратегічної сировини б’є всі рекорди, а державний бюджет не отримує від цього жодного зиску, адже Україна має з Євросоюзом зону вільної торгівлі, так асоціація брухтарів намагається пролобіювати та максимально спростити експорт брухту до проросійського анклаву, ніким не визнаного Придністров’я», – сказав він.

Каленков також зауважив, що після широкомасштабного вторгнення перед брухтозаготовельною галуззю стоїть багато викликів. Зокрема, нестача робочої сили, перелік наявних перероблюючих потужностей, притомне прогнозування здатності брухтарів забезпечити метпідприємства брухтом.

«До речі, «УАВтормет» досі не надала Кабміну дані формування балансу попиту-споживання брухту, що є обов’язковим за законом», – наголосив Каленков.

Він нагадав, що у серпні, коли у ЗМІ з’явилася інформація про відновлення поставок брухту до Придністров’я, «УАВтормет» поширила заяву, де засудила сам факт публікації, але при цьому не було висловлено жодного засудження дій експортерів-брухтарів, які фактично почали торгувати з агресором.

«В той же час «Укрметалургпром» вже багато разів підкреслював, що постачання брухту до Придністров’я – це пряма торгівля з агресором та фінансування війни проти України. Це абсолютно неприпустимо, і тому я сподіваюся, що спеціальні служби кваліфікують усі ці дії та наміри як державна зрада», – резюмував Каленков.

Нагадаємо, за словами операційного директора групи «Метінвест» Олександра Мироненка безконтрольний експорт брухту чорних металів є однією з найбільших проблем української металургії. Якщо на початку війни обсяги експорту становили лише 4 тис. т на місяць, то нині вони зросли до 50 тис. т. При цьому, Україна втрачає близько $800-900 валютної виручки з кожною тонною вивезеного брухту.