EBA проти автоматичної індексації залізничних тарифів

Європейська бізнес асоціація (EBA) виступила проти автоматичної індексації залізничних тарифів ПАТ «Укрзалізниця».

Асоціація направила відповідний лист першому віце-прем’єр-міністру України Степану Кубіву, міністру інфраструктури Володимиру Омеляну, міністру фінансів Оксані Макаровій, голові правління «Укрзалізниці» Євгену Кравцову та голові Державної регуляторної служби Ксенії Ляпіній, повідомив UkraNews.

На думку EBA, бізнес фактично не бере участі в обговоренні автоматичної індексації залізничних тарифів. Тим часом витрати вантажовідправників необмежено зростають.

«Тарифи слід встановлювати під контролем незалежного державного регулятора – Національної комісії з регулювання транспорту», ​​– заявили в комітеті з логістики Асоціації.

У комітеті вважають, що держрегулювання цін має відбуватися з урахуванням показників господарської діяльності УЗ, але не автоматично.

Нагадаємо, що до кінця року передбачено ще два етапи індексації тарифів: з 1 серпня на 2,5% і з 1 листопада ще на 2,5%.

«У разі узгодження Проекту постанови витрати вантажовідправників зростуть на 11,2 млрд грн у річному вимірюванні», – заявили в EBA.

Таким чином, витрати вантажовласників зростуть до грудня на 25% порівняно з аналогічним періодом роком раніше, дійшли висновку в EBA.

«Автоматична індексація тарифів, у разі її погодження не вирішує повною мірою питання прогнозованості тарифів. В «Укрзалізниці» та Міністерстві інфраструктури України залишається право ініціювати протягом року додаткові «приховані» підвищення тарифів на перевезення (наприклад, уніфікація тарифних класів, введення в механізм нарахування плати за користування вагонами)», – стверджують в асоціації.

У результаті застосування автоматичної індексації тарифів призведе до зниження обсягів перевезень залізничним транспортом і, відповідно, до втрати доходів УЗ.

Минулого тижня «Укрзалізниця» обговорила з бізнесом зближення тарифів на вантажоперевезення.

Як ми вже писали, Мінінфраструктури пропонує з 1 серпня проіндексувати залізничні тарифи на 2,5%.

  • Глобальний ринок

Ряд країн вже перевищили частину квот на імпорт сталі до ЄС на III квартал

З початком нового квотного періоду (з 1 липня по 30 вересня) були перевищені деякі імпортні…

Четвер 3 Липня, 2025
  • Компанії

Tata Steel впевнена у планах «зеленого» переходу на європейських активах

Індійський виробник сталі Tata Steel очікує, що перехід на виробництво «зеленої» сталі у Великій Британії…

Четвер 3 Липня, 2025
  • Глобальний ринок

Австралія очікує скорочення доходів від експорту ЗРС на $19 млрд до 2027 року

Австралія прогнозує зниження доходів від експорту залізної руди з $116 млрд у 2024-2025 фінансовому році…

Четвер 3 Липня, 2025
  • Глобальний ринок

ЄС переглядає антидемпінгові мита на імпорт феросиліцію з РФ та Китаю

Єврокомісія розпочала перегляд антидемпінгових мит на імпорт феросиліцію з РФ та Китаю. Про це йдеться…

Четвер 3 Липня, 2025
  • Компанії

Nippon Steel залучить $5,6 млрд для фінансування угоди з U.S. Steel

Японська металургійна компанія Nippon Steel оголосила про залучення 800 мільярдів єн (близько $5,6 млрд) через…

Четвер 3 Липня, 2025
  • Компанії

Суд Польщі підтвердив ціну в 253 млн злотих за Hutа Częstochowa

Суд у Ченстохові відхилив скаргу Міністерства оборони Польщі (MON) на оцінку вартості Huta Częstochowa, підтвердивши…

Четвер 3 Липня, 2025