«Дизельний завод» у Кривому Розі, що входить до структури «Аурум Груп», відновив виробництво вантажних вагонів. Про це повідомив UAprom з посиланням на Андрія Червоного, керівника сектору вагонобудування й ремонту групи.
З жовтня завод почав приймати нові замовлення на вагони відповідності до періоду. Складання нового рухомого складу на потужностях підприємства зупинили у 2020 році.
«На сьогодні знову є потреба на ринку. Розраховуємо, що зможемо нарощувати виробництво», – зазначив Андрій Червоний.
Крім цього, «Аурум Груп» виконує ремонти на базі «Дизельного заводу» й «Агрегатбуду» в Рубіжному. Як заявив Червоний, компанія щомісяця обслуговує по 100 вагонів і працює над збільшенням завантаження ремонтних депо.
Наприкінці літа на базі «дизельного заводу» запустили роликово-колісний цех з виробництва колісних пар. Зараз потужності підприємства дають змогу формувати близько 200 колісних пар для виробництва нових вагонів і близько 150-200 – для ремонтованих вагонів.
«Дизельний завод» заснований в 2017 році в Кривому Розі. Діяльністю заводу є виробництво піввагонів, вагонів-хоперів, думпкарів і візків. Також підприємство виконує капітальний ремонт вагонів-самоскидів для гірничо-збагачувальних комбінатів.
Як повідомляв GMK Center, за 9 місяців Україна скоротила виробництво вантажних вагонів і платформ на 42,4% в порівнянні з аналогічним періодом 2020 року – до 1396 одиниць.
За підсумками 2020 року випуск рухомого складу впав на 70,1% в порівнянні з 2019 роком – до 3241 од.
Європейський Союз запроваджує нові стандарти нефінансової звітності, які кардинально змінюють вимоги до бізнесу. Тепер для…
АТ «Укрзалізниця» 5 червня 2025 року успішно провела 7 аукціонів з продажу брухту чорних металів…
Рада ЄС ухвалила постанову про продовження призупинення захисних заходів ЄС для України щодо заліза та…
Нові 50% мита США на імпорт сталі завдали потужного удару по й без того ослабленому…
Уряд Німеччини 4 червня схвалив пакет податкових пільг на загальну суму €46 млрд – перший…
У 2025 році глобальні інвестиції в енергетику сягнуть рекордних $3,3 трлн, з яких понад $2,2…