Донецька область у 2020 році першою в Україні почала застосовувати металургійні шлаки в ремонті доріг.
Про це заявив глава «Укравтодору» Олександр Кубраков, повідомляє Центр транспортних стратегій.
«Донецька область – перший регіон, який почав використовувати шлаковий щебінь у ремонті доріг. Шлаки постачають із заводу ММК ім. Ілліча», – повідомив Кубраков.
За його словами, наступні пріоритетні галузі для використання шлаків – Запорізька й Дніпропетровська. Наразі «Укравтодор» перебуває на етапі впровадження застосування шлаків і стимулює підрядників використовувати альтернативні технології.
Нагадаємо, що раніше Кабмін офіційно дозволив збільшити частку використання металургійних шлаків у будівництві доріг. Найбільш пріоритетні галузі для застосування технології – Запорізька, Донецька, Луганська, Дніпропетровська, Миколаївська та Кіровоградська області.
За оцінкою GMK Center, Україна може збільшити використання шлаків у дорожньому будівництві щонайменше в п’ять разів. У країні налічується близько 430 тис. км доріг. Якщо щорічно ремонтувати хоча б 3 тис. км (близько 0,6% їхньої кількості), то споживання шлаків збільшиться щонайменше до 5 млн т – це в п’ять разів більше, ніж на сьогодні.
Національна комісія з розвитку і реформ Китаю (NDRC) визначила перший перелік низьковуглецевих демонстраційних проєктів з…
Попит на сталь в Індії у 2024/2025 фінроці (закінчується в березні 2025-го) зросте щонайменше на…
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…