Донецька область у 2020 році першою в Україні почала застосовувати металургійні шлаки в ремонті доріг.
Про це заявив глава «Укравтодору» Олександр Кубраков, повідомляє Центр транспортних стратегій.
«Донецька область – перший регіон, який почав використовувати шлаковий щебінь у ремонті доріг. Шлаки постачають із заводу ММК ім. Ілліча», – повідомив Кубраков.
За його словами, наступні пріоритетні галузі для використання шлаків – Запорізька й Дніпропетровська. Наразі «Укравтодор» перебуває на етапі впровадження застосування шлаків і стимулює підрядників використовувати альтернативні технології.
Нагадаємо, що раніше Кабмін офіційно дозволив збільшити частку використання металургійних шлаків у будівництві доріг. Найбільш пріоритетні галузі для застосування технології – Запорізька, Донецька, Луганська, Дніпропетровська, Миколаївська та Кіровоградська області.
За оцінкою GMK Center, Україна може збільшити використання шлаків у дорожньому будівництві щонайменше в п’ять разів. У країні налічується близько 430 тис. км доріг. Якщо щорічно ремонтувати хоча б 3 тис. км (близько 0,6% їхньої кількості), то споживання шлаків збільшиться щонайменше до 5 млн т – це в п’ять разів більше, ніж на сьогодні.
Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) та пільгові тарифи на імпорт…
Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…
Американська Worthington Steel завершила добровільну публічну пропозицію щодо поглинання Klöeckner & Co S після виконання…
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…