(c) facebook.com/dvmash
Вагонобудівне підприємство «Дніпровагонмаш» закликає керівництво АТ «Укрзалізниця» не зупиняти реформування залізничної галузі. Про це йдеться в повідомленні підприємства на сторінці в Facebook.
«Дніпровагонмаш» впевнений, що в умовах пандемії коронавируса реформування і модернізація залізничної галузі є надзвичайно важливим елементом економічного зростання України.
Тому механізм виходу УЗ з критичного стану передбачає такі структурні зміни:
За оцінкою підприємства, «Укрзалізниця» минулого року покращила операційну діяльність, зафіксувала зменшення дефіциту локомотивів і збільшила швидкість руху вантажних вагонів.
Однак збитковість галузіта критичний технічний стан рухомого складу вимагають здійснити подальші кроки з продовження модернізації та збільшення рентабельності залізничної галузі.
«Дніпровагонмаш» закликає переглянути чинну процедуру продовження строків експлуатації вантажних вагонів і правил їх експлуатації, щоб підвищити конкурентоспроможність залізничної перевезень, стимулювати попит на продукцію й мінімізувати ризики виникнення аварійних ситуацій.
«Модернізацію «Укрзалізниці», що розпочалася із створення вертикально-інтегрованих бізнес-підрозділів пасажирських і вантажних перевезень, розвитку інфраструктури, ремонту й виробництва рухомого складу – з відповідним розмежуванням регуляторних функцій, прозорістю всіх процедур і чіткою логістикою, – важливо продовжувати! Реформи не сприймають режиму «стоп-кран», – йдеться в повідомленні підприємства.
Нагадаємо, що Наглядова рада УЗ ухвалила, щоб правління УЗ не здійснювало жодних дій щодо зміни структури підприємства, в тому числі створення «УЗ Карго».
Рішення викликало занепокоєння Українського союзу промисловців і підприємців (УСПП). Промисловці впевнені, що цей крок за фактом зупиняє реформування УЗ, блокує заплановані капітальні інвестиції в інфраструктуру, зокрема, в оновлення вантажного вагонного парку.
Металургійні підприємства України за підсумками травня 2025 року скоротили виробництво товарного металопрокату на 4% у…
На початку червня 2025 року глобальний ринок брухту демонструє переважну стабільність цін після змішаної динаміки…
Австралійсько-британський видобувний концерн Rio Tinto оголосив про офіційне відкриття свого нового рудника Western Range. Western…
Американський механізм транскордонного вуглецевого коригування може залучити до $200 млрд протягом п'яти років, хоча це…
У першому кварталі 2025 року імпорт сталі до Європейського Союзу дещо знизився, проте обсяги залишаються…
Американський виробник сталі Cleveland-Cliffs офіційно скасувала свій проєкт з виробництва сталі на основі водню у…