ДМЗ

На підприємстві завершили ремонт вагона гасіння, відновлюють інженерні та транспортні комунікації

Дніпровський металургійний завод (ДМЗ) виконав оновлення обладнання на коксохімічному виробництві (КХВ). Про це йдеться у корпоративній газеті DCH Steel.

Зокрема, на КХВ завершили ремонт одного з резервних вагонів гасіння. Значні за обсягами роботи тривали близько двох місяців, їх виконали силами спеціалізованого цеху з ремонту коксохімічного устаткування.

На спецвагоні замінили центральну опорну балку, затвори та частково механізми трансмісії. Також виготовили та змонтували розсікач, встановили нові футерувальні плити з чавуну, відлиті на фасонно-ливарній дільниці спеціалізованого цеху ремонту металургійного устаткування. Спецвагон після ремонту ввели в роботу 22 жовтня.

Крім того, на підприємстві оперативно – за 5 днів – замінили верхній майданчик скіпового підйомника №2 вугільної вежі вуглекоксового цеху. Водночас ремонтники КХВ розточили шків підіймача, який кріпиться на цю площадку. Серед важливих робіт також – демонтаж і монтаж газозбірного пристрою залишків коксового газу, заміна ваг бункера № 2. Зараз завершують роботи із заміни перекриття вугільного транспортера. Окрім того, на коксохімічному виробництві триває оновлення інженерних комунікацій.

Нагадаємо, що у січні-вересні 2024 року ДМЗ скоротив виробництво металопрокату на 56,9 % по­рівняно з аналогічним періо­дом минулого року – до 35,8 тис. т. Виробництво мета­лургійного коксу скоротилось на 0,4 % р./р. – до 218,1 тис. т.

За підсумками 2023 року Дніпровський металургійний завод збільшив виробництво металопрокату на 86,2% у порівнянні з 2022 роком – до 105,6 тис. т. Виробництво металургійного коксу на підприємстві за минулий рік зросло на 38,5% порівняно з 2022 роком – до 292,7 тис. т.