ДМК через банкрутство не може фінансувати соцсферу

ПАТ «Дніпровський металургійний комбінат» (ДМК, Кам’янське) з 31 травня обмежений у можливостях надавати соціальну допомогу і фінансувати соціальну сферу через судову справу про банкрутство підприємства.

Про це офіційно повідомила сама компанія.

«У цей непростий період, пов’язаний з порушенням провадження у справі про банкрутство, підприємство розраховує працювати в звичайному режимі й без простоїв виробництва», – запевняють на комбінаті.

31 травня 2019 року господарський суд Дніпропетровської області виніс ухвалу про відкриття провадження у справі про банкрутство стосовно ДМК.

Відповідно до Закону України «Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом» у разі відкриття справи про банкрутство застосовується процедура розпорядження майном.

«Зараз підприємство має право спрямовувати кошти виключно для розрахунків, пов’язаних з основною виробничою діяльністю … і має суттєві обмеження в правах надавати соціальну допомогу і фінансувати соціальну сферу», – пояснили на комбінаті.

При цьому в 2018-2019 роках ДМК «виконав свої зобов’язання перед містом»: перерахував 60 млн грн на децентралізацію опалювальної системи та 40 млн грн на придбання 40 міських автобусів у Кам’янському.

ПАТ «Дніпровський металургійний комбінат» є містоутворюючим підприємством для Каменського. ДМК забезпечує робочі місця для 9,5 тис. людей. Податки і збори від комбінату дають майже 40% міського бюджету Кам’янського.

ПАТ ДМК входить до корпорації «Індустріальний союз Донбасу», в управлінні виробництвом бере участь група «Метінвест».

Комбінат виробляє напівфабрикати (в т. ч. трубну заготовку для виготовлення труб нафтогазового сортаменту), сортовий і фасонний прокат. Основна продукція – квадратна заготовка (поставляється до країн Близького Сходу і Північної Африки), катанка (експортується до країн ЄС), чавун (ключовий імпортер –- США).

Це єдиний в Україні виробник катаної осьової заготовки для залізничного транспорту, шпунтових паль типу Ларсен, контактних рейок для метрополітену, сталевих смуги для алюмінієвих електролізерів.

ДМК продовжує капітальний ремонт обладнання

ДМК модернізує три машини безперервного лиття заготовок

  • Глобальний ринок

Тарифи Трампа суттєво скоротили експорт сталі з ЄС до США – EUROFER

З моменту підвищення американських мит на сталь до 50% експорт металопродукції з ЄС до США…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Туреччина у квітні наростила експорт сталі на 11,3% р./р.

У квітні Туреччина збільшила експорт сталі на 11,3% р./р. — до 1,3 млн т. Його…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Інфраструктура

Українським морським коридором перевезено 200 млн т вантажів

Українським морським коридором із моменту його запуску (вересень 2023 року) вже перевезено 200 млн т…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Велика Британія оголосила деталі перехідного періоду захисних заходів щодо сталі

Міністерство бізнесу та торгівлі Великої Британії (DBT) оприлюднило деталі перехідного етапу, покликаного пом'якшити наслідки впровадження…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Канада на рік продовжить тарифні заходи щодо імпорту сталі й алюмінію

Канада на рік продовжить дію тарифних квот на металопродукцію (TRQ) і пільгові тарифи на імпорт…

Четвер 4 Червня, 2026
  • Глобальний ринок

Глобальне споживання металобрухту зросло на 4,5% р./р. у 2025 році — BIR

Глобальне споживання металобрухту збільшилося на 4,5% порівняно з попереднім роком і досягло 480 млн т,…

Четвер 4 Червня, 2026