(с) dumskaya.net
Сьогодні, 11 березня, працівники першого вантажного району ДП «МТП «Чорноморськ» вийшли на зміну вперше за останні майже два тижні. Про це повідомляє прес-служба держстивідора.
«Від самого ранку триває завантаження піввагонів коксівним вугіллям, очікуються вагони під енергетичне вугілля та бентоніт. Одночасно розпочато вивантаження перших вагонів зі стальрулонами (продовжується накопичення суднової партії), які чекатимуть на своє судно після того, як порти будуть відкриті для суден», – йдеться у повідомленні.
Після закриття портів для суднозаходів з 27 лютого та припинення робіт на території ДП «МТП «Чорноморськ» зберігалося 12 тис. т коксівного вугілля для «АрселорМіттал Кривий Ріг», 63 тис. т енергетичного вугілля для Київської ТЕС, а також 60 тис. т бентону .
«Варто відзначити, що зараз працюють лише денні зміни, і роботи тривають з 8 ранку до 17:00, щоб працівники мали змогу встигнути дістатися додому до початку комендантської години, яка у Чорноморську починається з 19:00», – додають у держстивідорі.
Нагадаємо, що з початком війни морські порти України закрили через мінну небезпеку, а також через загрозу піратства з боку кораблів Чорноморського флоту РФ. Вантажооборот морських торгових портів України з початку військового вторгнення до Росії скоротився на 420 тис. т на добу.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…