У понеділок, 7 лютого, травневі ф’ючерси на залізну руду на Даляньській товарній біржі завершили торги на позначці $128,5/т (817 юанів/т). Вартість сировини в порівнянні з п’ятницею, 28 січня, скоротилася на 1,5%.
Національна комісія з розвитку та реформ Китаю закликала Пекін вжити необхідних заходів для залучення інвестицій в інфраструктуру. Цей крок підвищив очікування учасників ринків щодо збільшення попиту на сталь і, відповідно, на залізну руду.
Тим часом травневі ф’ючерси на коксівне вугілля на Даляньській товарній біржі в понеділок, 7 лютого, завершили торги на позначці $363,17/т (2311,5 юанів/т). Вартість сировини в порівнянні з п’ятницею, 28 січня, зросла на 1,3%.
Компанія Hongyuan Futures раніше заявила, що прогнозує зниження середніх цін на коксівне вугілля в Китаї у 2022 році нижче 2000 юанів/т ($314/т). На початку року вартість сировини буде на низькому рівні через Зимові Олімпійські ігри. Тим не менше волатильність на ринку коксівного вугілля збережеться протягом року через коливання попиту з боку інфраструктури, що викликано обмеженням виробництва сталі в країні.
Китай – найбільший імпортер залізняку у світі. За даними 2021 року, країна скоротила імпорт залізної руди на 4,3% в порівнянні з 2020 роком – до 1,12 млрд т.
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…
Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…
Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…
Інфляція в єврозоні у квітні 2024 року зросла на 2,4% р./р., показник не змінився у…
Морські порти Польщі за підсумками 2023 року скоротили перевалку залізної руди та брухту на 18,5%…
Сезонно скоригований ВВП єврозони та Євросоюзу за підсумками січня-березня 2024 року зріс на 0,3% у…