Коксующийся уголь
Ціни на коксівне вугілля в Австралії знижуються з початку року. Зокрема, за даними S&P Global, протягом періоду 1-8 лютого 2024 року котирування сировини впали на 2,3% порівняно з попереднім тижнем – до $315,5/т FOB, а з початку року – на 5,2%.
Наприкінці 2023 року – початку січня 2024-го ціни на коксівне вугілля в Австралії відзначились зростанням, оскільки на ринку спостерігався збільшений попит на австралійську сировину через проблеми в Червоному морі, що спричинили затримки поставок сировини з США. Водночас видобувні компанії Австралії не були впевнені щодо можливих обсягів постачань у січні-лютому.
Активна торгівля в умовах дефіциту сировини тривала до 11 грудня. Споживачі заповнили термінові запаси й призупинили закупівлі. Видобувні компанії, своєю чергою, наголошували, що порти Квінсленду перевантажені, а напруженість в Червоному морі, додатковий попит з боку Індії та Південно-Східної Азії, як результат збільшення часу доставки сировини з США, підтримуватимуть рівні цін на високому рівні для коксівного вугілля преміумкласу.
У другій половині січня котирування сировини все ж пішли на спад через зниження попиту та слабкість ринку. Деякі заводи заповнили запаси з надлишком, й зайняли вичікувальну позицію. Водночас ринок не очікував значного падіння цін до кінця місяця, оскільки до узбережжя Квінсленду й регіону видобутку вугілля, насувався тропічний циклон.
Загалом протягом січня ціни на сировину просіли приблизно на $10/т, з $332/т до $323/т FOB. Наприкінці місяця світова пропозиція сировини поліпшилась, а пропозиція австралійського вугілля збільшилась, що обмежило торгівлю на ринку й змусило місцевих виробників знижувати ціни. До 8 лютого вони опустились на рівень $315,5/т FOB. Проте попит й надалі залишається низьким, особливо в Індонезії та Китаї, оскільки потреби й запаси споживачів були значною мірою задоволені до березня. Лише індійські імпортери мають низькі поточні запаси.
Попри покращення глобальної пропозиції, австралійські видобувні компанії все ще стикаються з різними проблемами у видобутку й логістиці. Навіть в цих умовах ціни знаходиться під тиском й більшість кінцевих споживачів очікують подальшого падіння, перш ніж розглядати відновлення закупівель.
На китайському ринку ціни на коксівне вугілля також знижувались протягом січня – початку лютого. Станом на 8 лютого котирування сировини становили $320/т CFR, що на 1,2% менше порівняно з попереднім тижнем. А з початку року вони знизились на 2,4%.
Наприкінці 2023 року й в першій декаді січня ціни були на відносно високому рівні – $328-335/т, оскільки попит з боку місцевих виробників сталі був високим перед китайськими новорічними канікулами. З другої декади січня й до 8 лютого ціни були переважно стабільними й дещо знизились в кінці періоду на фоні низької торговельної активності – країна увійшла у новорічні свята.
Нагадаємо, що на початку грудня 2023 року світові ціни на коксівне вугілля залишались відносно стабільними. В Австралії вони становили $335,25/т FOB. При цьому, з листопада по грудень цей показник впав на 4,2%.
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…
Індія ще щонайменше два місяці контролюватиме імпорт сталі, перш ніж розглядати питання про необхідність подальших…
ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» — серед лідерів рейтингу «Топ-50 роботодавців для ветеранів» за версією Delo.ua.…
Ціна на сертифікати CBAM у другому кварталі поточного року, ймовірно, залишиться дуже близькою до ціни…
Китайський ринок сталі переживає тривале ослаблення попиту, а не різке падіння. Про це йшлося на…