(c) cerorecycling.com
ДП «Укрпромзовнішекспертиза» (УПЕ) відзначає, що впродовж другої половини грудня ціни на металобрухт вийшли на максимальний рівень за останні 8 років. Причини – активне контрактування матеріалу великими імпортерами, а також обмежена пропозиція сировини.
Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна» з посиланням на дані «Укрпромзовнішекспертизи».
«Такі умови стимулюють імпортерів закупитися до ще більшого подорожчання металобрухту напередодні нового року», – йдеться в повідомленні УПЕ.
На ринку Туреччини кількість угод зростає, оскільки більшість покупців відчувають потребу в поповненні складських запасів на тлі слабкої пропозиції зі США та ЄС. Постачальники, в свою чергу, розраховують на реалізацію брухту протягом наступних тижнів за ще вищими цінами. Ціни на брухт HMS 1&2 (80:20) становить $430-440/т cif, а подрібнений брухт торгується зі знижкою $10/т.
В Азії постачальники здійснюють масштабні закупівлі, уникаючи придбання брухту за ще вищими цінами. Зараз базовий вид HMS 1&2 (80:20) продається по $420/т cif.
«Упродовж найближчих тижнів котирування металобрухту будуть збільшуватися через обмежену пропозицію на внутрішньому ринку США і ЄС, а також у зв’язку з очікуваним зростанням попиту на довгий прокат. Додатковим фактором зростання цін стане формування зимових складських запасів найбільшими споживачами в Туреччині та Південній Кореї», – прогнозують аналітики УПЕ.
Як повідомляв GMK Center, у січні-листопаді 2020 року Україна скоротила експорт брухту на 20% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 32 тис. т.
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…