Черги вагонів на прикордонних переходах скоротилися до 15 тис. одиниць

Станом на 11 жовтня 2022 року черги вантажних вагонів на прикордонних переходах скоротилися на 4,36 тис. одиниць у порівнянні з показником на середину вересня – до 14,6 тис. од. Про це заявила прес-служба АТ «Укрзалізниця», повідомляє Rail.Insider.

Скорочення черги пов’язане не зі збільшенням передачі вагонів через кордон, а з переорієнтацією зернових вантажів на морські порти. Фактична середньодобова здача вантажів через залізничні переходи у перші половині жовтня в порівнянні з вереснем скоротилася на 324 вагони.

«Відкрився зерновий коридор через порти, відповідно, вантаж пішов на них. Якщо коридору не буде, я більш ніж певен, що ситуація повернеться до того, що ми мали раніше цього року», – зазначив директор департаменту управління рухом УЗ Володимир Рущак.

За його словами, скорочення обсягів вантажів на залізниці відбувається на фоні масштабних повітряних тривог, під час яких припиняється робота на прикордонних станціях. Найкраща ситуація з чергами наразі на переходах з Молдовою, де поїзди зупиняються лише для зміни тяги.

Головна проблема для вивезення експорту полягає в різній ширині колії. Нагадаємо, що в Європі ширина залізничної колії становить 1435 мм, тоді як в Україні – 1520 мм. За даними галузевих джерел, за добу «Укрзалізниця» разом з компаніями із суміжних країн можуть переставити 175 вагонів з візків для колії шириною 1520 мм на візки для колії 1435 мм. По суті, це лише три повноцінні состави з вантажами – крапля в морі.

Як повідомляв GMK Center, «Укрзалізниця» у вересні 2022 року скоротила експортні перевезення залізної та марганцевої руди на 28,6% в порівнянні з попереднім місяцем – до 1 млн т. Відвантаження металопродукції залізницею зросло на 35,7% у порівнянні з попереднім місяцем – до 380 тис. т.