ЦГЗК скоротив шлях доставки руди та витрати на дизпаливо

Завдяки новому залізничному з’їзду Центральний ГЗК щороку економитиме майже 500 т пального

На Центральному гірничо-збагачувальному комбінаті (ЦГЗК), що входить до складу групи «Метінвест», реалізували інфраструктурний проєкт, що дозволив значно скоротити витрати на транспортування руди. Залізничники підприємства оптимізували два з трьох маршрутів доставки сировини на дробильну фабрику, побудувавши новий з’їзд, йдеться у пресрелізі Metinvest.Media.

До впровадження нової схеми основний маршрут перевезення руди зі станції «Грекувата» до дробильної фабрики становив 7,9 км. Завдяки новій колійній ділянці довжиною 0,7 км, маршрут вдалося скоротити на 5 км. Це дозволяє знизити річні витрати дизельного пального на 489 т, що еквівалентно понад 25 млн грн за поточними цінами.

Як повідомив начальник виробничого бюро управління залізничного транспорту ЦГЗК Андрій Бриковець, реалізація проєкту тривала близько двох місяців. У межах робіт було реконструйовано схему колійного розвитку, збудовано насип і естакаду для вивантаження руди. З’їзд з’єднав станції «Розвантажувальна» та «Грекувата-Промислова».

Проєкт має швидкий період окупності – лише 1,4 місяця – і вже почав приносити підприємству економічний ефект.

Нагадаємо, що ЦГЗК протягом минулого року нарощував виробничі потужності й завершив рік на майже 100% використанні потужностей. Зокрема, шахта ім. Колачевського досягла планової продуктивності. Крім цього, підприємство активно працювало над зменшенням енергоємності та собівартості продукції, впроваджуючи інноваційні енергоефективні технології.