ЦГЗК придбав опороперевізник для Глеюватського кар’єру

Машину використовуватимуть для побудови ліній електропередач

Центральний гірничо-збагачувальний комбінат (ЦГЗК), який входить до Групи «Метінвест», придбав опороперевізник HSM 904S для Глеюватського кар’єру. Про це йдеться повідомляє «Метінвест» на сторінці в Facebook.

Машину німецького виробництва придбали в гірничотранспортний цех №1. Її будуть використовувати переважно для побудови ліній електропередач в Глеюватському кар’єрі.

«Техніка допомагатиме транспортувати опори, які перед технологічним вибухом демонтують, вивозять подалі на кількасот метрів, а згодом повертають назад. Таких конструкцій за раз може бути від 10 до 15, тож необхідна неабияка сила», – зазначає компанія.

Новий опороперевізник зручний в експлуатації. На машині полегшений процес заміни коліс. Також створені комфортні умови роботи для машиніста: герметична кабіна не пропускає пил, в ній встановлено зручне крісло та система кондиціонування.

Як повідомляв GMK Center, раніше Центральний ГЗК виконав планову заміну млина МШЦ 161 на виробничій дільниці з ремонту технологічного обладнання рудозбагачувальної фабрики. Також комбінат відремонтував чотири віброживильники дробильної фабрики.

Центральний ГЗК входить до п’ятірки найбільших виробників залізорудної сировини України. Спеціалізується на видобутку та виробництві ЗРС: концентрату із вмістом заліза 68,5% та 70,5%, а також окатишів із вмістом заліза 67,5%.