Європейський механізм транскордонного вуглецевого коригування (CBAM) створює серйозну проблему для індійських малих і середніх підприємств (МСП), тож експерти закликають до термінової урядової підтримки. Про це повідомляє ANI.
Як зауважив Р. Р. Рашмі, заслужений науковий співробітник Інституту енергетики та ресурсів (TERI) у кулуарах галузевої конференції, значні промислові підприємства мають певну технічну стійкість, водночас меншим бракує як фінансових можливостей, так і систем звітності, що вимагається європейськими правилами.
За словами експерта, такі великі галузі, як чорна металургія чи сектор алюмінію, мають певні фінансові й технічні спроможності, хоча їх теж не можна назвати повністю готовими на тлі додаткові витрат у цьому контексті. Найбільше занепокоєння викликає саме ситуація МСП.
Він зазначив, що європейський вуглецевий податок загрожує експортній конкурентоспроможності індійського сталеливарного й алюмінієвого секторів, що вимагає термінових структурних коригувань у виробничій екосистемі країни.
Рашмі пропонує впровадити внутрішню систему збору даних для моніторингу та вимірювання вуглецевої інтенсивності, а також перетворити чинні непрямі внутрішні збори на повноцінний вуглецевий податок, щоби кошти залишалися всередині країни.
Експерт також виступив за режим взаємного визнання між європейськими агентствами з верифікації і Радою з експортної інспекції Індії.
Джатіндер Сінгх, заступник генерального секретаря PHDCCI — однієї з національних торгово-промислових палат Індії, вважає, що МСП можуть подолати проблеми з аудитом і звітністю за допомогою підтримуваних урядом технологій моніторингу для відстеження вуглецевого сліду безпосередньо на місці виробництва.
Він зазначив: хоча підприємства важкої промисловості встановили цільові показники нульових викидів, та вони не відповідають контрольним показникам ЄС, що призвело до зниження експорту сталі й алюмінію протягом останніх кількох місяців. На думку Сінгха, варто переорієнтуватися на інші сектори, як-от Африка та схожі регіони, тож місцева промисловість за підтримки уряду має такі можливості.
Компанії активно шукають альтернативні ланцюги постачань і нові ринки, заявив експерт, це незабаром пом’якшить початкові експортні потрясіння для металургійного сектору.
Нагадаємо, на початку поточного року у Міністерстві сталі заявили, що уряд Індії підтримає експортерів сталі на тлі застосування CBAM. Приблизно дві третини експорту металургів країни припадало на Європу.
Українська промислова компанія «Інтерпайп» продовжує розширювати асортимент залізничної продукції, пропонуючи європейським партнерам нішеві рішення. Про…
На більшості регіональних ринків слябів у червні спостерігалося зниження котирувань, яке склало $20–30 за тонну.…
Індійська металургійна компанія Tata Steel просувається до своєї довгострокової мети — розбудови потужностей із виробництва…
Китай у травні наростив виробництво необробленої нержавіючої сталі на 2% м./м – до 3,79 млн…
ПрАТ «Запоріжкокс», один із найбільших виробників коксу для металургії в Україні, за підсумками червня 2026…
Іспанська Hydnum Steel (HS) отримала фінансування у розмірі €60 млн у межах другого раунду Стратегічного…